内燃机原理

在汽油机上燃烧均质稀混合气有什么优点?它所面临的主要困难是什么?目前解决的途径有哪些?

题目

在汽油机上燃烧均质稀混合气有什么优点?它所面临的主要困难是什么?目前解决的途径有哪些?

参考答案和解析
正确答案: 优点:混合气均匀,燃烧较完全。对燃油共给及喷射系统没特别高的要求。 
困难:
(1)为防止爆燃采用较低压缩比导致热效率较低。
(2)浓混合气的比热容比低导致热效率低。
(3)只能用进气管节流方式对混合气量进行调节即所谓量调节使得泵气损失较大。
(4)在化学剂量比附近燃烧,导致有害排放特别是NOx排放较高。
(5)用三元催化转换器的汽油机,它的过量空气系数фa必须控制在1左右,从而限制其性能进一步提高。
解决途径:采用稀薄燃烧汽油机。一类是非直喷式稀燃汽油机,包括均质稀燃和分层稀燃式汽油机,另一类是缸内直喷式稀燃汽油机。
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相似问题和答案

第1题:

稀燃燃烧的优点是什么?


正确答案:(1)提高指示热效率ηit。燃烧温度低,离解损失、传热损失减少,不完全燃烧的量减少。
(2)NOx排放下降。
(3)爆燃倾向小,可以采用高压缩比。
(4)可以不用节气门以减小泵气损失,特别有利于改进部分负荷的性能。

第2题:

目前,稀混合气燃烧的主要手段是()


正确答案:分层充气

第3题:

药物的排泄有哪些途径?其中主要途径是什么?


正确答案:肾是药物排泄的主要器官,其次是胆汁排泄。还可经乳汁、唾液、呼气、汗腺等排泄,但排泄量很少。

第4题:

汽油机的不正常燃烧的定义是什么?有哪些表现?它们对发动机有何危害?


正确答案:汽油机的不正常燃烧是指当设计或者控制不当,汽油机偏离正常点火的时间及地点,由此引起燃烧速率急剧上升,压力急剧增大等异常现象。表现在爆燃和表面点火两类。爆燃危害:爆燃也称敲缸,轻微敲缸会使功率上升,严重敲缸,发动机功率下降,转速下降,工作不稳定,机身振动大,同时冷却液过热,润滑油温度明显上升。发生爆燃时,最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大,因而相关零部件所受应力大幅增加,机械负荷增大;爆燃时压力波冲击缸壁破环了油膜层,导致活塞、气缸和活塞环磨损加剧;爆燃时剧烈无序的放热还使气缸温度明显上升,热负荷及散热损失加剧;这种不正常燃烧还使动力性经济性恶化。表面点火危害:表面点火指不靠电火花点燃而由燃烧室内炽热表面(如排气门的头部,火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等)点燃混合气的现象,表面点火时刻不可控制。由于提前点火而且热点表面比火花大,使燃烧速率快,气缸压力温度升高,发动机工作粗暴,并且由于压缩功增大,向壁传热增加,使功率下降,火花塞、活塞等零件过热,早燃会诱发爆燃,爆燃又会使更多的炽热表面温度升高,促使更剧烈的表面点火,两者相互促进,危害更大。

第5题:

目前解决端头放煤的主要途径有哪些?


正确答案: 1)加大巷道断面尺寸,将工作面输送机的机头和机尾布置在巷道中,取消过渡支架。
2)使用短机头和机尾工作面输送机或侧卸式工作面输送机。
3)采用带有高位放煤口的端头支架,实现端头及两巷放顶煤。

第6题:

发展内燃机汽车过程中,全世界关注的三大课题是什么?就目前解决这些问题的基本途径有哪些?


正确答案: 汽车能源;环境保护;交通安全。
解决的有效途径:
采用电控技术,提高汽车整体性能;
实施严格的油耗、排放和安全法规;
开发利用新能源,燃用替代燃料;
开发电动汽车和混合动力汽车。

第7题:

喷油器的作用是什么?根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求?


正确答案:根据柴油机混合气形成特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定的部位。
应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求;应有一定的贯穿距离和喷雾锥角;有良好的雾化质量;在喷油结束时不发生滴漏现象。

第8题:

实验表明,不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧,这种混合气称为()混合气。

  • A、经济
  • B、理想
  • C、过稀
  • D、过浓

正确答案:A

第9题:

大众汽车发动机上的FSI是什么意思()

  • A、分层均质燃烧
  • B、涡轮增压
  • C、废气再循环
  • D、机械增压

正确答案:A

第10题:

对于汽油机,均质燃烧系统与分层燃烧系统相比有何缺点?简述分层燃烧的原则。


正确答案: 与分层燃烧相比,均质燃烧系统有以下缺点:
(1)容易发生爆燃;
(2)汽油机功率变化时,混合气仍需维持在点火范围内的浓度,使得空燃比不可能变化很大,这就决定了汽油机的负荷调节只能采取量调节,而不能采用质调节,低负荷时经济性更差;
(3)汽油机始终以点火范围的混合气工作,热效率t较低;
(4)排气污染严重。
分层燃烧的原则:当点火的瞬间,在火花塞间隙的周围局部具有良好着火条件与较浓的混合气。而在燃烧室大部分地区具有较稀的混合气,在此二者之间,为了有利于火焰的传播,有从浓到稀各种空燃比混合气过渡,只要一旦形成火焰,在火焰传播过程中,即使是相当稀的混合气,还是能正常燃烧。因为将混合气浓度有组织地进行分层,所以称为分层燃烧系统。