汽车发动机电控技术

旁通空气控制装置的怠速进气量()空气流量计计量。A、经过B、不经过C、两者都行D、两者都不行

题目

旁通空气控制装置的怠速进气量()空气流量计计量。

  • A、经过
  • B、不经过
  • C、两者都行
  • D、两者都不行
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第1题:

怠速空气量的控制方式只有控制节气门旁通道的空气流量一种方法。


正确答案:错误

第2题:

下列中的哪一个是由IAC阀控制的()

  • A、来自向发动机施加负荷装置的信号
  • B、热敏蜡
  • C、送到进气歧管的旁通空气量
  • D、强制怠速节气门开度控制器

正确答案:C

第3题:

发动机怠速进气量的控制方式有()两种类型。

A、空气直通试

B、节气门直接控制式

C、节气门旁通空气道控制式

D、循环控制式


参考答案:BC

第4题:

EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。

  • A、快怠速、旁通、直通
  • B、冷车怠速、体外直推、旁通
  • C、怠速、节气门直动式、旁通气道
  • D、以上都不对

正确答案:C

第5题:

怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。


正确答案:正确

第6题:

旁通空气控制装置的怠速进气量()空气流量计

  • A、经过
  • B、不经过
  • C、两者都行

正确答案:A

第7题:

下列()属于进气量调节装置部件。

  • A、电子节气门系统
  • B、怠速空气调节装置
  • C、可变进气控制系统
  • D、废气涡轮增压装置

正确答案:A,B,C,D

第8题:

汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时,ISC阀使旁通空气量变大,以提升怠速。


正确答案:正确

第9题:

旁通空气控制装置的怠速进气量()空气流量计。

  • A、经过
  • B、不经过
  • C、两者都行
  • D、两者都不行

正确答案:A

第10题:

流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整()。

  • A、怠速转速
  • B、怠速时COHC排放
  • C、进气温度
  • D、调节缓冲空气压

正确答案:B