汽车发动机电控技术
当冷却水温度达到（）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃
题目
当冷却水温度达到（）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。
- A、50℃
- B、60℃
- C、70℃
- D、80℃
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
普通机械式节气门体怠速马达都是采用步进电机的控制方式的。（）
正确答案:错误
第2题：
试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行暖机控制？
正确答案: 在暖机过程中，ECU根据冷却液温度信号按内存控制特性控制怠速控制阀开度，随着温度上升，怠速控制阀开度逐渐减少。当冷却液温度达到70℃时，暖机控制过程结束。
第3题：
怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。
正确答案:电流流过
第5题：
怠速控制包括：（）怠速发电量不足控制，断油控制。
- A、起动控制
- B、暖机过程控制
- C、负荷变化控制
正确答案:A,B,C
第6题：
一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。
- A、起动时、怠速
- B、怠速、暖机
- C、暖机、起动后
- D、起动后、起动时
正确答案:B
第7题：
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
- A、石蜡式怠速空气控制阀
- B、步进电机式怠速空气控制阀
- C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
- D、节气门直动式怠速空气控制阀
正确答案:A
第8题：
以下哪种是机械式的旁通空气式怠速控制执行机构。（）
- A、旋转电磁阀
- B、步进电机
- C、开关式平动电磁阀
- D、石蜡空气阀
正确答案:D
第9题：
步进电机式怠速控制中，M-REL的作用是当点火开关关闭后向ECU供2S的电，保证怠速控制阀进入（）位置。
- A、全开
- B、全闭
- C、不一定
正确答案:A
第10题：
步进电机式怠速控制阀的控制过程？
正确答案:A.初始值设定
为了改变发动机再启动时的启动性能，在发动机点火开关关闭后，ECU将控制怠速控制阀全部打开，为下次启动做好准备。
B. 暖机控制
启动后，ECU控制将怠速控制阀关小到当时冷却水温相应的最佳怠速转速值。当水温达70℃时，暖机控制结束。
C. 反馈控制
在怠速运转过程中，如果此时由于某种原因使发动机转速与目标转速相差超过20r/min，ECU会对怠速控制阀相应增减旁通空气量，使发动机转速与目标转速相同。
D. 怠速转速变化预控制
负荷变化时，为了防止发动机转速变化，ECU控制怠速空气阀提前开大或关小一定的值。
E.其他控制
由于负荷等引起电源电压降低时，ECU会自动控制提高发动机转速，保证系统正常供电。
F. 学习控制
随着机件的磨损等，ECU原来控制步进电动机的步进数已达不到原来的控制效果，此时发动机会通过发动机转速的反馈控制，使其达到原来的目标值。
这种控制方式又称为怠速控制的学习控制功能。