汽车发动机原理
简述三效催化器的基本工作原理；何谓三效催化器工作的“窗口”？汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用？
题目
简述三效催化器的基本工作原理；何谓三效催化器工作的“窗口”？汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用？
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第1题：
请简述三元催化器的功能及原理。
正确答案: 三元催化器的功能就是将发动机燃烧后排出的有害气体转化成无害气体后排往大气；
三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计，在蜂窝管道壁上有铂、铑和钯等贵金属元素的涂层作为催化反应媒。
第2题：
保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400－800摄氏度。
正确答案:正确
第3题：
三元催化器的任务是什么？
正确答案: 汽油机排出的废气中所含的有害物质主要有三种，即HC、CO和NON。
三元催化器的任务就是将这三种有害物质转化成无害的H2O、CO2和N2。
第4题：
根据三效催化转化器及氧传感器的工作原理，分析催化器劣化的诊断逻辑。
正确答案: TWC劣化诊断：
对TWC劣化的诊断是通过检测TWC的储氧能力来探测催化器的转化效率。对储氧能力的检测可以通过在怠速工况下改变空燃比（由稀至浓），比较前后氧传感器对空燃比变化的响应时间，从而获得催化器储氧能力的信息。如果诊断结果表明催化器储氧能力减弱，说明TWC劣化。
氧传感器劣化诊断：
氧传感器劣化的主要表现为响应的周期变长。劣化诊断通过检测它的平均响应时间来实现。如果平均响应时间过长，说明氧传感器劣化。
第5题：
三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。
- A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作
- B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作
- C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作
- D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
正确答案:B
第6题：
下面关于三元催化器叙述不正确的是（）.
- A、三元催化器是废气控制的关键部件
- B、三元催化器是不易损坏件
- C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放
- D、三元催化器工作时对温度无要求
正确答案:B
第7题：
在现有的排放控制技术中，如果三效催化转化器失效，可以把催化器芯子偷偷敲掉，还可以得到节油的效果。
正确答案:错误
第8题：
若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗，那么正确的顺序是：（）。
- A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道
- B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器
- C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器
正确答案:C
第9题：
三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。
正确答案:错误
第10题：
汽油车使用三效催化器后，THC排放主要出现在什么运行条件下？有何解决对策？
正确答案: 汽油车在冷启动时，由于TWC未达到合适的工作温度，导致THC排放较大。
相应的对策有：
（1）推迟点火时间，提高排气温度，使催化剂快速起燃；
（2）提高催化剂低温活性；
（3）采用紧凑耦合催化器或采用两级催化器；
（4）在后处理系统中串联HC吸附器，吸附冷启动时的HC排放。