汽车发动机原理

要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施?

题目

要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施?

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相似问题和答案

第1题:

某厂界的噪声排放已达到国家排放标准,但被识别为重要环境因素则仍然需要降低噪声的排放。()


正确答案:正确

第2题:

欧Ⅱ标准的车辆想要通过改造达到欧Ⅲ,可能吗?


正确答案: 欧Ⅲ标准的汽车不是在欧Ⅱ基础上经过改造而成的,而是根据环保的要求,对发动机的结构、电子控制系统等都有新的设计,因此,个人正在使用的达到欧Ⅱ标准的车辆想要通过改造达到欧Ⅲ是不可能的。

第3题:

都市紧凑型SUV昂科拉首次采用原装进口1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机,满足()排放标准。

  • A、欧四
  • B、国四
  • C、欧五
  • D、国五

正确答案:D

第4题:

要使汽油机达到欧IV排放标准需要采用哪些措施?


正确答案:欧IV排放标准在冷起动和各工况的排放限值比欧Ⅲ更小,二气门和非增压汽油发动机难以满足,一般应是在多气门增压汽油发动机的基础上采用综合控制的发动机管理系统加紧凑耦合型三效催化转化器或前置双催化转化器或三效催化转化器辅以强制加热,为进一步降低NOX,可同时采用废气再循环。

第5题:

汽车排放标准中,欧三标准比欧四标准高。


正确答案:错误

第6题:

近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到()排放标准。

  • A、欧Ⅱ
  • B、Ⅸ
  • C、欧Ⅲ
  • D、欧Ⅳ

正确答案:C,D

第7题:

科鲁兹的排放达到了欧四的排放标准,并具欧五升级能力。


正确答案:正确

第8题:

为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染,现代柴油机都采用了哪些技术?


正确答案: (1)电控高压柴油喷射技术;
(2)增压中冷技术;
(3)废气再循环EGR技术;
(4)排气后处理技术;
(5)均质燃烧技术;
(6)柴油机本身结构设计优化。

第9题:

S级轿车装备的M276发动机有哪些特点()

  • A、采用了V6单涡轮增压的技术
  • B、在2500转以上就达到峰值扭矩
  • C、采用了第三代缸内直喷技术
  • D、符合欧五的排放标准

正确答案:C,D

第10题:

要使柴油机达到欧IV放标准需要采用哪些措施?


正确答案:在欧Ⅲ净化方案的基础上采用微粒捕集器,进一步降低微粒;采用多级中冷废气再循环进一步降低NOX,再加上先进的电控技术,对微粒和NOX再降低,便可使柴油车达到欧IV排放标准。