汽车发动机原理

进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。A、压力和温度升高B、压力和温度降低C、压力升高,温度降低

题目

进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。

  • A、压力和温度升高
  • B、压力和温度降低
  • C、压力升高,温度降低
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第1题:

汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。

A.进气

B.压缩

C.作功


正确答案:B

第2题:

二级空压机的压缩过程中,空气经过()压缩后,进入()冷却,再进入()压缩。


正确答案:一级;中间冷却器;二级

第3题:

四冲程柴油机在工作时,柴油在( )时进入汽缸

A、进气行程

B、接近压缩行程终了

C、接近做功行程终了

D、排气行程


答案:B

第4题:

将高压空气打入压缩行程之汽缸时,在曲轴箱通风口处听到空气声,表示活塞环漏气.


正确答案:正确

第5题:

柴油机起动时,压缩空气必须在()进入气缸。

  • A、压缩行程
  • B、膨胀行程
  • C、进气行程
  • D、排气行程

正确答案:B

第6题:

柴油机起动时,压缩空气必须在()进入气缸

A.压缩行程

B.膨胀行程

C.进气行程

D.排气行程


正确答案:B

第7题:

柴油机在进气行程进入汽缸的是()。

  • A、混合气
  • B、纯空气
  • C、先空气后混合气
  • D、雾化的柴油

正确答案:B

第8题:

活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。

A.高温高压

B.压缩冲程

C.做功行程

D.压缩终了


正确答案:B

第9题:

柴油机起动时,起动空气应在()进入气缸。

  • A、压缩行程
  • B、膨胀行程
  • C、进气行程
  • D、排气行程

正确答案:B

第10题:

内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()

  • A、压力增加,温度升高
  • B、压力增压,温度降低
  • C、压力降低,温度升高
  • D、压力降低,温度降低

正确答案:A