汽车发动机原理
对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如六缸发动机往往第（）缸磨损较大。A、2B、4C、5D、6
题目
对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如六缸发动机往往第（）缸磨损较大。
- A、2
- B、4
- C、5
- D、6
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
多缸发动机各缸总容积之和称为发动机排量。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
汽车排气量是发动机各缸容积的总和，一般用升表示。
正确答案:错误
第3题：
发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为( )。
A.活塞环磨损
B.该缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.发动机转速低
正确答案：B
第4题：
发动机一缸压力过底，其余各缸压力正常，其故障原因为（）
- A、塞环磨损
- B、该缸气门关不严
- C、压缩比低
- D、发动机转速低
正确答案:B
第5题：
在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。
- A、第一缸和第二缸
- B、第一缸和最后一缸
- C、中间两缸
- D、第二缸和第三缸
正确答案:B
第6题：
汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有直列和（）形布置两种形式。
正确答案：v
第7题：
汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式？
正确答案: 直列和v形布置
第8题：
多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
由气缸的受力而定，一般发动机的中间两缸磨损最大。
正确答案:错误
第10题：
多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。
正确答案:正确