汽车发动机原理

在讨论标准大气压条件下,模拟信号输出型进气歧管压力传感器的输出信号高出正常值0.7V这种故障现象时,技术人员甲说,这种信号输出会导致混合气偏浓,点火正时偏晚;技术人员乙说,这种信号输出会导致混合气偏稀,点火正时偏早,请问谁的说话是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

题目

在讨论标准大气压条件下,模拟信号输出型进气歧管压力传感器的输出信号高出正常值0.7V这种故障现象时,技术人员甲说,这种信号输出会导致混合气偏浓,点火正时偏晚;技术人员乙说,这种信号输出会导致混合气偏稀,点火正时偏早,请问谁的说话是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确
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第1题:

压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的输出电压一般随转速升高而升高。()


正确答案:正确

第2题:

PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示()

  • A、发动机转速
  • B、节气门角度
  • C、发动机温度
  • D、发动机负荷

正确答案:D

第3题:

电容式压力传感器输出信号的频率与进气歧管内的绝对压力成正比。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。()


正确答案:错误

第5题:

电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。

  • A、反比
  • B、正比
  • C、函数

正确答案:B

第6题:

进气歧管绝对压力传感器位于何处?()

  • A、位于进气歧管内
  • B、位于空气滤清器前面
  • C、位于排气歧管内
  • D、位于进气口

正确答案:A

第7题:

电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。()


正确答案:正确

第8题:

如何检修进气歧管绝对压力传感器?
(1)拔下传感器插头,打开点火开关,测量插头上VCC端子与E2端子之间的电压,应为4.5V~5.5V,若无电压,则应检查ECU上相应端子的电压。若ECU相应端子上电压正常,则为ECU至传感器之间线路故障;若无电压,则为ECU故障。(2)插回插头,拆下传感器上的软管,打开点开关,测量ECU连接器上PIM与E2端子间在大气压力下输出的电压,应符合其输出特性。(3)对传感器施以13.3~66.71KPN负压,再测ECU连接器上PIM与E2间的电压,应符合标准值。

第9题:

在讨论Ford轿车上安装的进气歧管压力传感器或大气压力传感器的信号输出特点时,技师甲说,随着空气压力的上升,传感器的输出电压会相应增大;技师乙说,随着空气压力的上升,传感器输出信号的频率会相应增大。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:B

第10题:

加大节气门开度的同时,检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化,如果不能同步变化,说明进气歧管压力传感器()。

  • A、真空软管堵塞
  • B、进气道堵塞
  • C、排气道堵塞

正确答案:A

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