汽车发动机原理
汽油机是量调节，柴油机是质调节。
题目
汽油机是量调节，柴油机是质调节。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
汽油机的负荷调节为量调节。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
供热系统集中调节可分为质调节、量调节、分阶段改变流量的质调节三种。（）
正确答案:正确
第3题：
在蒸汽供热管网中常用而又方便的调节方式是()。
A、质调节
B、量调节
C、质量调节
D、间歇调节
参考答案：D
第4题：
柴油机负荷调节采用的是“量调节”。
正确答案:错误
第5题：
汽油机功率大小的调节是通过改变（）的开度，从而改变进入汽缸内的（）来实现的，所以称之为量调节。
正确答案:节气门；混合气浓度
第6题：
( )是指热负荷调节时，只改变网路供水温度的方法。
A.质调节
B.量调节
C.间歇调节
D.分阶段改变流量的质调节
B.量调节
C.间歇调节
D.分阶段改变流量的质调节
答案：A
解析：
第7题：
下列说法正确的有（）。
- A、柴油机是通过改变混合过量空气系数（浓度）来适应负荷的变化
- B、负荷调节方法称为“质调节”
- C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”
- D、汽油机转速一定时，每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分
正确答案:A,B,C,D
第8题：
系统循环水量不变,只改变供水温度的热水供热系统集中调节方法被称为()。
A、质调节
B、量调节
C、质-量调节
正确答案:A
第9题：
汽油机负荷调节采用的是“质调节”。
正确答案:错误
第10题：
在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。
正确答案:混合气；量