汽车发动机原理
爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。
题目
爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。
参考答案和解析
正确答案:表面点火或早燃
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相似问题和答案
第1题：
汽油机的早燃与爆燃是两种正常燃烧现象。
正确答案:错误
第2题：
出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？
正确答案: 依据缸压曲线可以判断不正常燃烧是爆燃还是早火产生的。
当发生爆燃时，缸压曲线在Pmax之后出现“锯齿波”，且Pmax一般在TDC之后；而早火时，不会出现“锯齿波”，但是在TDC之前可以观察到缸内压力的急剧增高，Pmax一般在TDC之前。
第3题：
汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。
A.爆燃和表面点火
B.补燃
C.表面点火
D.爆燃
正确答案：A
第4题：
汽油机燃烧过程通常出现的不正常燃烧现象有（）和（）。
正确答案:表面点火；爆燃
第5题：
汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。
- A、爆燃
- B、表面点火
- C、爆燃和表面点火
- D、补燃
正确答案:C
第6题：
简述汽油机不正常燃烧的形式及其各自的特征。
正确答案: 汽油机不正常燃烧包括爆燃和表面点火（早燃）。
（1）汽油机爆燃常见特征：发出金属敲击声；冷却水过热，气缸盖温度上升。轻微爆震时发动机功率略有增加，强烈爆震时，发动机功率下降，油耗增加，冒烟带火星。
（2）表面点火：由于提前点火且热点表面比火花大，使燃烧速率加快，气缸压力、温度增高，发动机工作粗暴，火花塞、活塞等零件过热。
第7题：
什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？
正确答案: 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
爆燃发生时伴随的特征包括：
（1）缸压曲线出现锯齿波；
（2）发出3000-7000Hz的金属振音；
（3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
（4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
（5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
爆燃的危害：
（1）热负荷及散热损失增加；
（2）机械负荷增大；
（3）动力性和经济性恶化；
（4）磨损加剧；
（5）排气异常。
爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。
第8题：
汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火，其中爆燃的危害性极大，可能打烂（）甚至冲裂汽缸体。
- A、气门
- B、连杆
- C、活塞
- D、连杆销
正确答案:C
第9题：
汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。
正确答案:正确
第10题：
在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为（）。
- A、表面点火
- B、爆燃
- C、补燃
- D、不正常燃烧
正确答案:D