汽车发动机原理
发动机怠速不稳定的原因是（）.A、节气门位置传感器故障引起的.B、喷油器故障引起的.C、爆震传感器故障引起的.D、空气流量传感器故障引起的.
题目
发动机怠速不稳定的原因是（）.
- A、节气门位置传感器故障引起的.
- B、喷油器故障引起的.
- C、爆震传感器故障引起的.
- D、空气流量传感器故障引起的.
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相似问题和答案
第1题：
康明斯NTA-855-C360型发动机怠速不稳定的因素是（）。
- A、怠速调整过低
- B、燃油有空气
- C、进气温度高
- D、AFC柱塞开启
正确答案:A,B
第2题：
怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动，发动机转速表上下快速抖动。
正确答案:正确
第3题：
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
正确答案：A
第4题：
怠速控制的实质是什么？ 发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？
正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
方法是当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速阀使进气量减小，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。
第5题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
正确答案:正确
第6题：
发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。
正确答案:正确
第7题：
怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。
正确答案:正确
第8题：
车辆怠速不良的原因是（）
- A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
- B、发动机温度过低
- C、发动机温度过高
正确答案:A
第9题：
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。
- A、过渡喷口
- B、怠速量孔
- C、怠速油道
正确答案:A
第10题：
发动机汽缸压力不足产生的故障是（）.
- A、发动机怠速不稳定
- B、发动机怠速抖动
- C、发动机动力不足
- D、发动机燃烧不充分
正确答案:D