汽车构造
轮胎一侧出现偏磨主要是由于（）A、前束调整不当B、悬挂高度不正确C、轮胎气压过高
题目
轮胎一侧出现偏磨主要是由于（）
- A、前束调整不当
- B、悬挂高度不正确
- C、轮胎气压过高
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第1题：
汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
正确答案:正确
第2题：
当汽车轮胎出现“偏磨”现象时，一般需要使用（）对汽车校正。
- A、四轮定位仪
- B、故障诊断仪
- C、大梁校正仪
- D、轮胎拆装机
正确答案:A
第3题：
()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.前轮外倾角
D.前轮前束
正确答案：C
第4题：
主销后倾的作用是为了保持汽车行驶的稳定性，并使汽车转向后，前轮具有（）的作用。
- A、转向轻便
- B、自动回正
- C、轮胎磨损均匀
- D、防止轮胎偏磨
正确答案:B
第5题：
前轮胎爆裂，方向不会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。
正确答案:错误
第6题：
轮胎偏磨与（）无关
- A、前束
- B、外倾角
- C、内倾角
- D、轮胎平衡
正确答案:C
第7题：
车轮外倾角过大将会出现（）
- A、轮胎外侧偏磨损严重
- B、轮胎内侧偏磨损严重
- C、转向沉重
正确答案:A
第8题：
前轮定位没有做好会造成行驶跑偏或轮胎偏磨。
正确答案:正确
第9题：
轮胎产生偏磨，主要是（）定位不当所引起的。
- A、主销后倾
- B、主销内倾
- C、主销外倾
- D、车轮前束
- E、车轮外倾
正确答案:C,D
第10题：
轮胎偏磨与下列何项无关（）
- A、前束
- B、外倾角
- C、内倾角
- D、轮胎平衡
正确答案:C