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与化油器相比，电控汽油喷射的优点是（）。
题目
与化油器相比，电控汽油喷射的优点是（）。
参考答案和解析
正确答案:充气效率高，输出功率大，混合气分配均匀，根据工作情况的变化供给最佳成分的混合气，燃油消耗率和废气排放低
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相似问题和答案
第1题：
电子控制燃油喷射装置与传统的化油器相比具有哪些优点？
正确答案: 电子控制燃油喷射装置与传统的化油器相比，有如下优点：
1）能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气，以达到提高发动机的最大功率的目的。因为燃油喷射发动机的进气不必预热，可以吸入较冷的空气，而冷空气的密度较大，同时，由于进气歧管的中没有狭窄的喉管，因此进气阻力较小，所以充气效率高，在提高压缩比的同时可提高输出功率。
2）耗油量低，经济性好。电子控制燃油喷射装置可以精确地控制混合气地空燃比为最佳值，并且将汽油在一定的油压下喷出，燃料的雾化品质好。
3）减少排气污染。该装置与三元催化剂配合使用，可以有效的减少CO、NOx和HC有害气体的排放。
4）改善低温起动性。化油器式发动机起动时，进气流速低，燃油雾化不好，发动机起动不良，然而电子控制燃油喷射装置设有冷起动喷嘴，可改善起动性能。
第2题：
电控汽油喷射系统与化油器相比有何优点？
正确答案: （1）可以对混合气空燃比进行精确控制，使发动机在任何公开下都处于最佳工作状态，特别是对过渡工况的动态控制，更是传统化油器式发动机无法做到的。
（2）由于进气系统不需要喉管，减少进气阻力，加上不需要对进气管加热来促进燃油的蒸发，所以充气效率高。
（3）由于进气温度低，使得爆燃燃烧得到有效控制，从而有可能采取较高的压缩比，这对发动机热效率的改善时显著的。
（4）保证各缸混合比的均匀性问题比较容易解决，相对于发动机可以使用辛烷值低的燃料。
（5）发动机冷起动性能和加速性能良好，过渡圆滑。
第3题：
简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。
正确答案: 能实现各稳定工况的最佳AF控制，充气效率高，动力性好，油耗低、有害排放低，起动容易，过渡工况性能良好，为其它新技术的进一步应用提供了可能。EFI分类
按喷油器数量分：单点喷射（SPI）和多点喷射（MPI）
按喷射方式分：连续喷射＆间隙喷射；
按喷射时序分：同时喷射、逐缸（次序）喷射和分组喷射；按喷射部位分：向进气歧管内（朝进气门）喷和向缸内喷（GDI）
按控制方式分：机械控制、机械电子控制、电子控制。
第4题：
电控汽油喷射系统由哪些部分组成？与化油器式的供给系相比，电控汽车喷射系统具有哪些优点？
正确答案: （1）组成：燃油供给，空气供给，电路控制；
（2）优点：①能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气；
②供入各气缸内的混合气，其空燃比相同，数量相等；
③由于进气管道中没有狭窄的喉管，因此进气阻力小，充气性能好。
第5题：
汽油喷射与化油器供油相比较其优势是什么？
正确答案: 充气效率高，输出功率大，混合器分配均匀，根据工作状况的变化供给最佳成分的混合气，燃油消耗率和废气排放放低。
第6题：
电控汽油喷射系统较化油器装置具有下列优点（）。
- A、充气效率高
- B、省油
- C、冷启动性能好
- D、降低污染
正确答案:A,B,C,D
第7题：
相对于化油器燃料供给方式而言，电控汽油喷射方式的优点有哪些？
正确答案: 化油器采用机械控制的燃油雾化方式，因为难以对空燃比实现精确地控制。
而采用进气道喷射或者缸内直喷的电控汽油喷射方式可以实现对空燃比的精确控制。
另外，化油器和进气道喷射的瞬态响应特性都不是很理想；
而缸内直喷方式具有最好的喷油控制精度和响应特性，将成为未来汽油机混合气形成的主流方式。
第8题：
电控燃油喷射与化油器相比有何优点？
正确答案: 1.能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气。
2.供入各气缸内的混合气，其空燃比相同，数量相等。
3.由于进气管道中没有狭窄的喉管，因此进气阻力小，充气性能好。
第9题：
与传统化油器式发动机相比，装有汽油喷射系统的发动机具有哪些优点？
正确答案: ⑴提高了发动机的充气效率，从而增加了发动机的功率和转矩
⑵因进气温度较低而使爆震燃烧得到有效控制，因而可采用较高的压缩比。
⑶若配以高能点火装置，则可使发动机燃用稀薄可燃混合气。
⑷发动机的冷气动性和加速性较好。
⑸对可燃混合气成分和点火提前角进行精确的控制，使发动机在任何工况下都处于最佳的工作状态，尤其是对过渡工况的动态控制，更是传统化油器式发动机所无法做到的。
⑹多点汽油喷射系统可使发动机各缸可燃混合气的分配更加均匀。
⑺可节省燃油并减少废气中的有害成分，因为在市区行驶的一些工况中，可完全切断染油的供应。
第10题：
汽油喷射技术尤其是电控汽油喷射技术（EFI）目前正逐步取代化油器，从而最终成为汽油机供油系统的主要形式
正确答案:正确