在液压制动系统中,制动力由制动踏板依次经()、()、()、()传到制动鼓。
第1题:
在汽车制动系中,()见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器,同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。
第2题:
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
第3题:
A、制动踏板
B、地面
C、制动蹄与制动鼓
D、驻车制动器
第4题:
气压式制动系产生制动力的元件是()。
第5题:
液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。
第6题:
对于液压制动系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。
第7题:
对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()
第8题:
A.制动主缸
B.制动动力缸
C.制动液压缸
D.制动分泵
第9题:
液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆,传到制动()的活塞上,压出缸内制动液。
第10题:
在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经()、()、()到制动器。