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高原地区大气压力低,空气稀薄,为了进气完全,应适当减小点火提前角。

题目

高原地区大气压力低,空气稀薄,为了进气完全,应适当减小点火提前角。

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第1题:

高原地区由于海拔高,空气稀薄,大气压力低。为了提高发动机功率,减小汽车油耗,可适当增大点火提前角。一般来讲,海拔高度每升高1000米,点火提前角可相应增加()度左右。

  • A、2
  • B、5
  • C、10
  • D、15

正确答案:A

第2题:

在暖机过程中,随着冷却水温度的提高,点火提前角应适当的减小。


正确答案:正确

第3题:

用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A、增大

B、减小

C、增大或减小

D、不变


参考答案:B

第4题:

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。

  • A、适当减小点火提前角
  • B、适当增大点火提前角
  • C、先增大点火提前角,再减小点火提前角
  • D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

正确答案:A

第5题:

随着负荷的减小,进气管真空度增大,此时应适当减小点火提前角。


正确答案:错误

第6题:

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。

  • A、减小点火提前角 
  • B、增大点火提前角 
  • C、减少进气流量 
  • D、增大进气流量

正确答案:B

第7题:

发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。


正确答案:错误

第8题:

在高原地区使用柴油机时,应适当减小供油提前角。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。

  • A、适当减小点火提前角
  • B、适当增大点火提前角
  • C、先增大点火提前角,再减小点火提前角
  • D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

正确答案:B

第10题:

当转速增加时,应()。

  • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
  • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
  • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
  • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

正确答案:B