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加浓装置是在什么样的情况下起作用的？机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何？
题目
加浓装置是在什么样的情况下起作用的？机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何？
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相似问题和答案
第1题：
化油器的功率量孔是（）装置的组成部分。
- A、加浓
- B、主供油
- C、怠速
正确答案:A
第2题：
发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。
正确答案:错误
第3题：
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
学生a说，加浓装置的加浓量孔与主量孔串联。学生b说，加浓装置的加浓量孔与主量孔并联。他们说法正确的是（）
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
正确答案:B
第5题：
加浓装置加浓开始作用点过早，则在高转速时，会使经济性变坏。（）
正确答案:错误
第6题：
加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。
- A、串联
- B、并联
正确答案:B
第7题：
常用的加浓装置有（）
- A、机电加浓
- B、电子加浓
- C、机械加浓
- D、真空加浓
正确答案:C,D
第8题：
加浓装置的加浓量孔与主量孔（）
A.串联
B.并联
C.串并联
正确答案：B
第9题：
下列属于加速装置零件的是（）
- A、加速喷口
- B、空气量孔
- C、加浓阀
正确答案:A
第10题：
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。
- A、起动
- B、怠速
- C、主供油
- D、加浓
正确答案:B,C