制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

第1题：

如果制动器的旋转元件是固定装在车轮上，即制动力矩直接作用在车轮上，称为车轮制动器。

第2题：

集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃到。

第3题：

第4题：

通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。

第5题：

制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。

第6题：

旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为（）。

• A、传动制动器
• B、中央制动器
• C、轮式制动器

第7题：

通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。

• A、低速
• B、高速

第8题：

第9题：

通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。

• A、低速
• B、中速
• C、高速
• D、受力

第10题：

集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调的不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。