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离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。
题目
离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为（）和（）两类。
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
()不是离合器分离不彻底的原因。
A.离合器自由行程过大
B.离合器操纵机构调整不当，间隙过大
C.液压操纵助力式离合器油路中有气
D.离合器弹力减弱
第2题：
消除离合器自由间隙和分离机构.操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程称为离合器踏板的（）行程。
正确答案:自由
第3题：
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )
A.离合器压紧弹簧行程
B.离合器分离杠杆行程
C.离合器的分离轴承行程
D.离合器踏板自由行程
第4题：
怠速时，变速器换入空档有响声，踩下离合器踏板下，响声消失，表明（）有故障。
- A、变速器
- B、离合器
- C、变速器操纵机构
- D、离合器操纵机构
正确答案:A
第5题：
目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构？
正确答案: 广泛采用的式机械式、液压式操纵机构。
第6题：
操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。
正确答案:正确
第7题：
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.
- A、离合器压紧弹簧行程
- B、离合器分离杠杆行程
- C、离合器的分离轴承行程
- D、离合器踏板自由行程
正确答案:D
第8题：
关于离合器分离不彻底的原因。甲认为：离合器自由行程过大是其中之一；乙认为：就是离合器操纵机构调整不当，间隙过大；丙认为：液压操纵助力式离合器油路中有气是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
第9题：
设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求？
正确答案:离合器基本要求：
1、可靠地传递Temax ，并有适当转矩储备；
2、接合完全、平顺、柔和，保证起步时无抖动和冲击；
3、分离迅速、彻底；
4、从动部分转动惯量小，减轻换档齿轮间的冲击；
5、防止传动系产生扭转共振，有吸振、缓冲和减小噪声的能力；
6、吸热能力高，散热效果好；
7、操纵轻便
8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
9、强度足够，动平衡良好；
10、结构简单，质量小，工艺性能好，拆装、维修、调整工作方便。
离合器操纵机构基本要求：
1.操纵轻便
2.有踏板自由行程调整机构，用来恢复分离轴承的自由行程。
3.有踏板行程限位装置，防止操纵机构过载。
4.有足够的刚度。
5.η高。（传动效率）
6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。
第10题：
解放、东风等中型货车多采用（）式离合器操纵机构；而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用（）式离合器操纵机构；在高级小轿车和重型汽车上，为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用（）式离合器操纵机构。
正确答案:拉杆；绳索；液压助力