汽车构造
矩形气环的泵油作用将造成什么后果？
题目
矩形气环的泵油作用将造成什么后果？
参考答案和解析
正确答案:泵油作用使机油消耗量增加，活塞顶及燃烧室壁面积炭。
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相似问题和答案
第1题：
学生a说活塞矩形气环运动时，会产生泵油作用。学生b说活塞矩形气环运动时，不会产生泵油作用。他们说法应该是（）。
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
正确答案:A
第2题：
下列关于气环的错误说法是（）
- A、气环不仅起气密，同时还起散热作用
- B、搭口间隙是指自由状态下的开口间隙
- C、气环会在工作中产生有害的泵油作用
- D、矩形截面的气环使用最普遍
正确答案:B
第3题：
气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）。
A.扭曲环
B.梯形环
C.矩形环
正确答案：C
第4题：
为消除气环泵油作用的危害，目前汽车发动机广泛采用（）。
- A、矩形环
- B、锥形环
- C、梯形环
- D、扭曲环
正确答案:D
第5题：
活塞气环的各种断面形状，在活塞的往复运动中，会产生气环泵油作用的断面形状是（）。
- A、梯形环
- B、桶面环
- C、锥面环
- D、矩形环
正确答案:D
第6题：
关于活塞环气环的说法，错误的是（）。
- A、气环不仅起气密，同时还起散热作用
- B、搭口间隙是指自由状态下的开口间隙
- C、气环会在工作中产生有害的泵油作用
- D、矩形截面的气环使用最普遍
正确答案:B
第7题：
下列气环，泵油作用最大的是（）
- A、矩形环
- B、梯形环
- C、扭曲环
正确答案:A
第8题：
关于气环的说法正确的是（）
- A、气环起密封与传热作用
- B、开口间隙指活塞环在自由状态下的开口大小
- C、气环会产生泵油作用
- D、矩形断面的气环应用最广
正确答案:A,D
第9题：
活塞矩形气环在运动时不会产生泵油作用。
正确答案:错误
第10题：
什么是气环泵油现象？有什么后果？
正确答案: A、由于气环在环槽中，上、下留有间隙（侧隙），环的背面与槽的底部也留有间隙（背隙），活塞上下运动时将在环槽中上下窜动，从而将槽缝中润滑油压入燃烧室中，引起所谓“气环的泵油现象”。活塞下行时，由于环与缸壁之间的摩擦阻力以及环本身的惯性，环将压在环槽的上端，缸壁上的润滑油就被刮入下侧隙和背隙内，当活塞上行时，环又压靠在环槽的下端面上。如此反复结果就象油泵一样，将缸壁上的润滑油压入燃烧室。
B、润滑油进入燃烧室，与可燃混合气一起燃烧，这样就增加了润滑油的消耗，而且在燃烧室内还会形成积碳，如果积碳在环槽中形成，会使环被卡死在环槽中，失去密封作用，划伤气缸壁，甚至使环折断。或者造成火花塞沾油不能发生火花，致使点火困难。