汽车构造
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相似问题和答案
第1题：
同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是（）
- A、提高弹簧疲劳强度
- B、避免弹簧发生共振
- C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
- D、上述三点都是
正确答案:D
第3题：
内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须()
A相同
B相反
C与方向无关
D正反都可
正确答案是：B
第4题：
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。
- A、单根弹簧
- B、双气门弹簧
- C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同
- D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
正确答案:D
第5题：
采用双气门弹簧，两个弹簧的旋向必须相同。
正确答案:错误
第6题：
气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是
A.提高弹簧疲劳强度
B.避免弹簧发生共振
C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸
D.上述三点都是
正确答案：D
第7题：
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。
- A、提高气门弹簧的固有振动频率
- B、降低气门弹簧的固有振动频率
- C、采用双气门弹簧，且旋向相同
- D、采用双气门弹簧，且旋向相反
正确答案:A,D
第8题：
凡是采用多圈弹簧的弹簧组,其紧挨的两层簧的螺旋方向必须相反()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第9题：
16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
正确答案:正确
第10题：
当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。
- A、相同
- B、相反
- C、无所谓
- D、不一定
正确答案:B