汽车构造
在制动过程中，对摩擦助势作用利用的最充分的是（）制动器。 A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、自增力式制动器D、双从蹄式制动器
题目
在制动过程中，对摩擦助势作用利用的最充分的是（）制动器。
- A、领从蹄式制动器
- B、双领蹄式制动器
- C、自增力式制动器
- D、双从蹄式制动器
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相似问题和答案
第1题：
与鼓式制动器相比，盘式制动器不具有的特点是（）。
- A、有摩擦助势作用
- B、抗水衰退性好
- C、抗热衰退性好
- D、制动管路压力较高
正确答案:A
第2题：
什么是制动助势蹄和减势蹄？装有此两种蹄的制动器是何种制动器？
正确答案: 1）定义：制动时，制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相同的蹄，由于摩擦力的作用，使其对鼓的制动有助势作用，故称为助势蹄。
而减势蹄是指制动时，制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相反，使其有放松制动鼓减小制动的趋势，即具有减势作用，称为减势蹄。
2）装有此两种蹄的制动器是简单非平衡式制动器。
第3题：
EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。
A.单向助势平衡
B.双向助势平衡
C.凸轮
D.自动增力
正确答案：C
第4题：
气压制动是利用（）的压力驱动制动器的凸轮转动，使制动蹄与制动鼓摩擦实现制动作用。
正确答案:压缩空气
第5题：
简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。
- A、减势蹄
- B、助势蹄
- C、平衡蹄
- D、自动减势蹄
正确答案:B
第6题：
简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。
- A、减势蹄
- B、助势蹄
- C、衡蹄
- D、摩擦蹄
正确答案:B
第7题：
非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（）
- A、助势，减势
- B、减势，减势
- C、助势，助势
- D、以上都正确
正确答案:A
第8题：
鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）
- A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器
- B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器
- C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器
- D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
正确答案:A
第9题：
单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。
正确答案:错误
第10题：
BJ2022型汽车前轮制动器为（）式制动器。
- A、单向助势平衡
- B、双向助势平衡
- C、自动增力
- D、凸轮
正确答案:A