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在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?
题目
在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?
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相似问题和答案
第1题：
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
正确答案:X-A型限压阀主要由阀体、阀盖、中间体、推杆组成、橡胶膜板、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、显示牌、显示弹簧、后盖、及密封圈等组成。作用原理是制动时，传感阀触头向上移动距离的不同，控制传感阀活塞中的夹芯阀动作，控制降压风缸与限压阀膜板上方的空气压力，进而控制比例阀活塞动作，通过活塞的动作，来保持限压阀中夹芯阀的动作，控制副风缸向制动缸充气，保证制动缸压力符合要求。
第2题：
变速器操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？
正确答案: 自锁装置，互锁装置，倒档锁。自锁装置的作用是保证换档到位、防止自动脱档。互锁装置的作用是防止同时挂入两档。倒档锁的作用是防止误挂倒档。
第3题：
供油系统的主要任务是向机组各轴承提供足够的润滑油和向调节、保护系统提供动力油和在机组盘车时还要向盘车装置和顶轴装置提供压力油。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
制动力调节装置中的（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
- A、限压阀
- B、比例阀
- C、感载阀
- D、惯性阀
正确答案:A
第5题：
“上部调节”和“下部调节”的概念？它们各起什么作用？
正确答案: 利用装料制度的变化以调节炉况称为“上部调节”。
调节送风制度以及喷吹量被称为“下部调节”
“上部调节”作用：根据生产条件，选定适合于生产的煤气分布类型，然后应用炉料在炉喉分布规律，采用不同装料制度来达到具体条件下的炉况顺行，煤气利用好的状态。
“下部调节”作用：通过控制风速、鼓风动能、喷吹量等来控制风口燃烧带状况和煤气流的初始分布，与上部调节相配合是控制炉况顺行、煤气流合理分布和提高煤气利用的关键。
第6题：
目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后制动管路中。
正确答案:正确
第7题：
检索法，搜索法，查表的方法各是什么？它们分别用于何种场合？
正确答案: 检索法查表：通过源数据与表格首址进行简单运算而得到地址指针，据此进行查表，以得到目的数据的方法，适用于数据量较大并连续存放的场合。搜索法：以源数据为依据从表首开始自上而下地依次寻找，与源数据比较，一致时，得到相应目的数据，适用于源数据变化范围较小事先得不到检索地址的情况。
第8题：
制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。
- A、单向阀
- B、溢流阀
- C、限压阀
- D、旁通阀
正确答案:C
第9题：
制动系统中的比例阀用来（）
- A、增加后轮制动力
- B、减小前轮制动力
- C、减小后轮制动力
- D、调节后轮制动力
正确答案:C
第10题：
模锻模膛和制坯膜膛的作用各是什么？它们各自又可分为几类？
正确答案: 模锻模膛包括终锻模膛和预锻模膛。
终锻模膛是锻件最终成形的模膛。模膛尺寸应为模锻件图的相应尺寸加上收缩量（钢制锻件的收缩量约为1.5％）。
模膛分模面周围有飞边槽，起阻流、缓冲和调节金属量以保证终锻成形、尺寸精度等作用。
预锻模膛是当锻件形状较复杂时，需经过预锻，以保证终锻成形饱满，延长模膛使用寿命。预锻模膛的形状、尺寸与终锻模膛相近，但具有较大的斜度和圆角，没有飞边槽。
制坯模膛：为使坯料具有与锻件相适应的截面变化和形状，复杂形状的锻件多需预先制坯。