汽车构造
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相似问题和答案
第1题：
普通锥齿轮差速器由两个或四个圆锥行星齿轮、行星齿轮轴、两个()齿轮和左右差速器壳等组成。
A.圆锥
B.双曲线
C.直齿
D.圆锥半轴
参考答案：D
第2题：
驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
正确答案: 是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，左右驱动轮不同与转速滚动而保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
工作原理：直行时，行星齿轮只有公转没有自转，转弯时行星齿轮既有自转又有公转。
第3题：
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为( )
A.转矩比差速器
B.普通锥齿轮式差速器
C.带刚性差速锁的差速器
D.无滑转差速器
正确答案：B
第4题：
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为（）.
- A、转矩比差速器
- B、普通锥齿轮式差速器
- C、带刚性差速锁的差速器
- D、无滑转差速器
正确答案:B
第5题：
为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴？
正确答案:普通锥齿轮差速器的锁紧系数是一般为0．05～0．15，两半轴转矩比kb=1．11～1．35，这说明左、右半轴的转矩差别不大，故可以认为分配给两半轴的转矩大致相等，这样的分配比例对于在良好路面上行驶的汽车来说是合适的。
第6题：
普通锥齿轮差速器无论在何种工况下，扭矩都是（）分配的．
- A、等量
- B、不等量
- C、随左右车轮受力不同而不同
正确答案:A
第7题：
驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。
正确答案:主减速器；十字轴；半轴齿轮；半轴
第8题：
下列属于对称式锥齿轮轮间差速器的组成部分的是()。
A、行星齿轮轴
B、差速器壳
C、圆锥行星齿轮
D、圆锥半轴齿轮
参考答案：ABCD
第9题：
对称锥齿轮式差速器的分类？
正确答案: 分类：主要有普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器三种。
第10题：
装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。
正确答案:正确