汽车构造
变速器操纵机构具有（）功能，保证变速器不会同时换入两个挡位。A、自锁B、互锁C、倒挡锁D、同步
题目
变速器操纵机构具有（）功能，保证变速器不会同时换入两个挡位。
- A、自锁
- B、互锁
- C、倒挡锁
- D、同步
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第1题：
为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，对变速器操纵机构有什么要求（）。
- A、保证变速器不自行脱档，在操纵机构中应设有自锁装置
- B、保证变速器不同时挂入两个档位，在操纵机构内设互锁装置
- C、防止误挂倒档，在操纵机构中应设倒档锁
- D、因为车箱内部具有一定的密封性，因此变速箱操纵机构不需要密封
正确答案:A,B,C
第2题：
怠速时，变速器换入空档有响声，踩下离合器踏板下，响声消失，表明（）有故障。
- A、变速器
- B、离合器
- C、变速器操纵机构
- D、离合器操纵机构
正确答案:A
第3题：
变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。
A对
B错
错
略
第4题：
变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的（）失效。
正确答案:互锁装置
第5题：
变速操纵机构应满足（）要求。
- A、能防止变速器自动换挡和自动脱档
- B、能防止变速器同时挂入两个挡位
- C、能防止误挂倒挡
- D、能防止换挡冲击
正确答案:A,B,C
第6题：
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。
正确答案:自锁；互锁；倒档锁
第7题：
变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。
正确答案:错误
第8题：
下列不属于变速器操纵机构的功用的是（）
- A、自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档
- B、互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏
- C、倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故
- D、变速
正确答案:D
第9题：
怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明（）有故障。
- A、变速器内部轴承损坏
- B、离合器自由行程过大
- C、变速器操纵机构
- D、离合器操纵机构
正确答案:A
第10题：
为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。
- A、差速锁
- B、倒挡锁
- C、自锁
- D、互锁
正确答案:D