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为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
题目
为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
A.发动机需要工作在一定的范围内温度过高会造成润滑不良，使机件加速磨损；温度过低时，燃烧时产生的酸性物质会在气缸壁上凝聚，造成腐蚀而加速磨损。
B.水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶，发动机机体和汽缸盖中的水套以及其他附加装置等。
B.水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶，发动机机体和汽缸盖中的水套以及其他附加装置等。
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相似问题和答案
第1题：
发动机冷却系强度调节器只有百叶窗。
正确答案:错误
第2题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
正确答案:节温器 百叶窗
第3题：
水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列（）
- A、百叶窗
- B、节温器
- C、散热器
- D、放水阀
正确答案:D
第4题：
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
正确答案: （1）水冷系的冷却强度要调节理由：冷却不足会造成降低充气效率，使发动机功率下降；早燃和爆燃的倾向增大，使零件易损坏；运动件的正常间隙被破坏，零件磨损加剧甚至损坏；润滑情况恶化，加剧了零件的磨擦磨损；零件的机械性能下降，导致变形或损坏。冷却过度会造成充气效率下降，润滑不足，发动机功率下降。
（2）调节装置：风扇、散热器、节温器、水泵、风扇离合器、百叶窗等。
第5题：
水冷系统冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
正确答案:节温器；风扇离合器；百叶窗
第6题：
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
- A、散热器
- B、水泵
- C、风扇
- D、百叶窗
- E、节温器
正确答案:C,D,E
第7题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
正确答案:迅速达到最佳工作温度 防止冷却过度
第8题：
水冷却器为什么要用出口来调节水量？
正确答案:水冷器冷却水进口阀开度过小，会造成冷却器内水流短路或局部部位流速减慢，从而产生冷却器上热下凉或局部冷却水过热汽化现象，造成冷却器损坏或产生水击。因此，要用出口阀开度来调节水量。
第9题：
水冷却系主要由哪些装置组成？
正确答案: 水冷却系主要由散热器、水泵、水管、水套、节温器、百叶窗、水温表和风扇等组成
第10题：
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。
- A、百叶窗
- B、散热器
- C、水温传感器
- D、水泵
正确答案:A