汽车构造
发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。
题目
发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
价值工程在工程设计中的运用过程实际上是发现矛盾、分析矛盾和解决矛盾的过程。具体地说，就是分析（ ）之间的关系，以提高建设工程的价值系数。
A.全寿命期成本与年度成本
B.功能与造价
C.功能与成本
D.费用与成本
B.功能与造价
C.功能与成本
D.费用与成本
答案：C
解析：
考点:设计方案的评价与优化。价值工程在工程设计中的运用过程实际上是发现矛盾、分析矛盾和解决矛盾的过程。具体地说，就是分析功能与成本间的关系，以提高建设工程的价值系数。
第2题：
镶入气缸体内与冷却液直接接触的缸套称为（）。
- A、湿式缸套
- B、干式缸套
- C、水套
正确答案:A
第3题：
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。
A、机油
B、水
C、酸类
D、碱类
参考答案：B
第4题：
发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
正确答案:目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式。
第5题：
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
- A、湿式缸套
- B、干式缸套
- C、水套
- D、汽缸套
正确答案:A
第6题：
单体缸套的主要优势是什么？（）
- A、发动机体积更小
- B、冷却效率更好
- C、刚度更高
- D、以上均不正确
正确答案:B
第7题：
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
- A、机油
- B、水
- C、酸类
- D、碱类
正确答案:B
第8题：
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。
A.湿式缸套
B.干式缸套
C.水套
D.气缸套
正确答案：A
第9题：
发动机冒白烟如果燃油中有水，可能是（），要查明原因加以排除。
- A、缸盖、缸垫之间有渗水处
- B、缸垫、缸套之间有渗水处
- C、缸盖有渗水处
- D、缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处
正确答案:D
第10题：
发动机机体为什么要嵌入汽缸套？什么是干缸套？什么是湿缸套？各有何优点？
正确答案: 为了提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命。
干缸套：不与冷却液接触的汽缸套。优点：机体刚度大，气缸中心距小，质量轻，加工工艺简单。
湿缸套：外壁与冷却液接触的汽缸套。优点：机体上没有封闭的水套，容易铸造，传热性好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从车上卸下即可更换汽缸套。