汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
车船税的计税依据为( )。
A.载客汽车以辆为计税依据
B.载货汽车以载重吨位为计税依据
C.三轮汽车以自重吨位为计税依据
D.机动船以载重吨位为计税依据
第3题:
对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为( )。
A.更新重置成本
B.复原重置成本
C.完全复原成本
D.实际重置成本
第4题:
对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。
第5题:
利用国产替代设备的重置成本推算进口设备重置成本的前提条件是()。
第6题:
下列对车船税计税依据的理解,不符合规定的是( )。
A.乘人汽车以“辆”为计税依据
B.载货汽车以“自重吨位”为计税依据
C.机动船以“艘”为计税依据
D.机动船以“净吨位”为计税依据
第7题:
重置成本、收益现值、现行市价、清算价格等价值类型的划分依据是()。
第8题:
A.更新重置成本
B.复原重置成本
C.完全重置成本
D.实际重置成本
第9题:
复汇率制下,依据对汇率管制程度的不同可分为()和()。
第10题:
按照重置方式的不同,重置成本可分为()和()。