汽车服务企业管理

汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。

题目

汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。

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第1题:

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为复原重置成本。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

车船税的计税依据为( )。

A.载客汽车以辆为计税依据

B.载货汽车以载重吨位为计税依据

C.三轮汽车以自重吨位为计税依据

D.机动船以载重吨位为计税依据


正确答案:AC
载客汽车以辆为计税依据;载货汽车以自重吨位为计税依据;三轮汽车以自重吨位为计税依据;机动船以净吨位为计税依据。

第3题:

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为( )。

A.更新重置成本

B.复原重置成本

C.完全复原成本

D.实际重置成本


正确答案:A
解析:本题考核点为更新重置成本的概念。新大纲中概念已更改,表述更加完善,是指采用新型材料、现代建筑或制造标准、新型设计、规格及技术等以现行价格水平计算,建造与评估对象具有同等功能的全新资产所需的费用。

第4题:

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。

  • A、更新重置成本
  • B、复原重置成本
  • C、完全复原成本
  • D、实际重置成本

正确答案:A

第5题:

利用国产替代设备的重置成本推算进口设备重置成本的前提条件是()。

  • A、无进日设备的现行CIF
  • B、关税税率变化很大
  • C、无国外替代设备的现行FOB
  • D、外汇汇率变化很大
  • E、增值税税率变化很大

正确答案:A,C

第6题:

下列对车船税计税依据的理解,不符合规定的是( )。

A.乘人汽车以“辆”为计税依据

B.载货汽车以“自重吨位”为计税依据

C.机动船以“艘”为计税依据

D.机动船以“净吨位”为计税依据


正确答案:C
解析:车船税的计税依据分别为辆、净吨位、自重吨位,其中:(1) 以“辆”为计税依据的有载客汽车、电车、摩托车、自行车、人力车和畜力车;(2) 以“净吨位”为计税依据的有船舶;(3) 以自重吨位计税的有载货汽车、三轮汽车、低速货车。

第7题:

重置成本、收益现值、现行市价、清算价格等价值类型的划分依据是()。

  • A、评估假设
  • B、评估标准形式表述
  • C、评估的特定目的
  • D、评估所依据的市场条件

正确答案:B

第8题:

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。

A.更新重置成本

B.复原重置成本

C.完全重置成本

D.实际重置成本


参考答案:A

第9题:

复汇率制下,依据对汇率管制程度的不同可分为()和()。


正确答案:贸易汇率;金融汇率

第10题:

按照重置方式的不同,重置成本可分为()和()。

  • A、复原重置成本
  • B、更新重置成本
  • C、直接重置成本
  • D、间接重置成本

正确答案:A,B

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