第1题:
在真航线角0度到179度范围内:()
A.高度由900到6600米每隔600米为一个高度层,飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层
B.高度由900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层
C.高度900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层
第2题:
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()
第3题:
《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可 以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:_________,然后转回原航线。
第4题:
简述气压与高度和飞行高度层的关系。
第5题:
等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层()。
第6题:
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。
A.从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
B.从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
C.从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
第7题:
“向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中,每隔600米一个高度层”是否正确?
第8题:
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
第9题:
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。
第10题:
简述民航飞机的飞行高度层。