试论城市基础设施的市场化运营。
第1题:
城市基础设施具有经营管理的垄断性特征,意味着其运营过程中不能导入竞争。()
第2题:
A、政府投资建设
B、政府购买服务
C、市场化运营
D、渠道运营
第3题:
试论述基础设施与区域经济发展的关系。
基础设施建设与区域经济发展的相互关系主要表现在如下方面:
第一:基础设施与区域经济的同步增长关系。基础设施,包括交通、电力、供水、通讯等,几乎被用于每一个生产过程和生活过程,是区域经济增长的必要前提条件,虽然基础设施建设不必然导致区域经济的增长,但没有基础设施建设则必然很难有区域经济的增长和发展。
第二:区域基础设施结构因区域经济发展水平的不同而不同。基础设施与区域经济发展的相互关系不仅取决于基础设施总量,还与基础设施结构密切相关,区域基础设施结构因区域经济发展水平的不同而不同。
第三:投资于基础设施是政府刺激经济增长的有效措施。基础设施投资巨大,并且由于工程量大,需要耗费大量劳动力,能够以投资和劳动的投入拉动经济增长。特别是在经济低速增长或衰退期,企业或个人投资减少,政府可以通过基础设施的建设与维修,增加公共支出,从而刺激经济增长,特别是依靠劳动密集型方式发展基础设施,是实现保持高就业的经济增长的有效政策工具。
第四:投资于基础设施是实现区域可持续发展的必要条件。由于基础设施涉及农田水利、交通、环境保护、文化教育、卫生等领域,因此要实现区域经济的可持续发展,就必须加大对基础设施的投资力度。
第4题:
相比较传统信息化,智慧城市建设中强调对于城市公共、基础信息的服务化开发利用和市场化运营。
第5题:
第6题:
下列哪种基础设施的运营模式是完全按照市场化方式运行,价格和竞争成为调控的主要手段,政府通过购买基础设施产品和服务的方式为公众服务()。
A、公营模式
B、BOT模式
C、公私合营模式
D、私营模式
第7题:
我国城市基础设施建设资金的主要来源是( )。
A.银行贷款
B.财政支出
C.运营收入
D.发行债券
第8题:
A、投资规模较大
B、短期需求
C、市场化程度较高
D、价格调整机制灵活
第9题:
试论社会保险基金投资运营的原则。
第10题:
市政管理的客体是()