中级经济师
有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：本案例中的保险人（）。A、应酌情赔偿B、应与被保险人各负一半责任C、应负责任D、不应负责任
题目
有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：本案例中的保险人（）。
- A、应酌情赔偿
- B、应与被保险人各负一半责任
- C、应负责任
- D、不应负责任
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相似问题和答案
第1题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未 直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海 难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后 交由法院判决。
根据以上资料，回答下列问题。
此案例的正确判决主要基于保险的基本原则当中的（ ）原则。
A.补偿 B.近因 C.最大诚信 D.保险利益
根据以上资料，回答下列问题。
此案例的正确判决主要基于保险的基本原则当中的（ ）原则。
A.补偿 B.近因 C.最大诚信 D.保险利益
答案：B
解析：
近因原则是指保险人承担赔偿责任的范围应限于以承保风险为近因造成的损失。 其基本含义是：在风险与保险标的的损害关系中，如果近因属于被保风险，保险人应负 赔偿责任；如果近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任。
第2题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未 直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海 难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后 交由法院判决。
根据以上资料，回答下列问题。
此案例中，近因的认定与保险责任确定的关系，可根据（ ）来确定。 A.间断发生的多项原因 B.连续发生的多项原因 C.同时发生的多项原因 D.单一原因
根据以上资料，回答下列问题。
此案例中，近因的认定与保险责任确定的关系，可根据（ ）来确定。 A.间断发生的多项原因 B.连续发生的多项原因 C.同时发生的多项原因 D.单一原因
答案：B
解析：
连续发生的原因都是被保风险，保险人承担全部保险责任；连续发生的多项原因 中含有除外风险或未保风险，若前因是被保风险，后因是除外风险或未保风险，且后因 是前因直接、必然的结果，保险人负全部保险责任；若前因是除外风险或未保风险，后 因是承保风险，后因是前因的合理延续的直接、必然的结果，保险人不负保险责任。
第3题：
（三）有一艘装载皮革和烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。 根据上述材料，回答下列问题： 此案例的判决主要是涉及到保险适用的基本原则当中的()原则。
A.可保利益
B.最大诚信
C.近因
D.补偿
参考答案：C
第4题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。
此案例的正确判决主要基于保险的基本原则当中的( )原则。
A.补偿
B.近因
C.最大诚信
D.保险利益
A.补偿
B.近因
C.最大诚信
D.保险利益
答案：B
解析：
近因原则是指保险人承担赔偿责任的范围应限于以承保风险为近因造成的损失。其基本含义是：在风险与保险标的的损害关系中，如果近因属于被保风险，保险人应负赔偿责任；如果近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任。
第5题：
一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。
此案例的判决主要是涉及保险适用的基本原则中的( )原则。
此案例的判决主要是涉及保险适用的基本原则中的( )原则。
A.补偿
B.近因
C.最大诚信
D.保险利益
B.近因
C.最大诚信
D.保险利益
答案：B
解析：
近因原则是指只有在导致保险事故的近因属于保险责任范围内时，保险人才应承担保险责任。也就是说，保险人承担赔偿责任的范围应限于以承保风险为近因造成的损失。对于单一原因造成的损失，单一原因即为近因；对于多种原因造成的损失，持续地起决定或有效作用的原因为近因。
第6题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未 直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海 难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后 交由法院判决。
根据以上资料，回答下列问题。
你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（ ）。 A.烟叶包装不良 B.皮革腐烂
C.皮革与烟叶同船 D.海难
根据以上资料，回答下列问题。
你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（ ）。 A.烟叶包装不良 B.皮革腐烂
C.皮革与烟叶同船 D.海难
答案：D
解析：
第7题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未 直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海 难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后 交由法院判决。
根据以上资料，回答下列问题。
本案例中的保险人（ ）。
A.应酌情赔偿 B.应与被保险人各负一半责任
C.应负责任 D.不应负责任
根据以上资料，回答下列问题。
本案例中的保险人（ ）。
A.应酌情赔偿 B.应与被保险人各负一半责任
C.应负责任 D.不应负责任
答案：C
解析：
海难为近因，属于被保危险，保险人应负赔偿责任。
第8题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未 直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海 难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后 交由法院判决。
根据以上资料，回答下列问题。
案例的前因后果可以表述为（ ）。
A.连续发生的原因中，前因为非保危险，后因为被保危险，且是前因直接、必然的 结果
B.连续发生的原因中，前因为被保危险，后因为非保危险，且是前因直接、必然的 结果
C.连续发生的原因都不是被保危险
D.连续发生的原因都是被保危险
根据以上资料，回答下列问题。
案例的前因后果可以表述为（ ）。
A.连续发生的原因中，前因为非保危险，后因为被保危险，且是前因直接、必然的 结果
B.连续发生的原因中，前因为被保危险，后因为非保危险，且是前因直接、必然的 结果
C.连续发生的原因都不是被保危险
D.连续发生的原因都是被保危险
答案：B
解析：
此案例中，前因为海难，是被保危险；后因烟叶变质虽为非保危险，但是前因的 必然结果。
第9题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。
你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是( )。
A.烟叶包装不良
B.皮革腐烂
C.皮革与烟叶同船
D.海难
A.烟叶包装不良
B.皮革腐烂
C.皮革与烟叶同船
D.海难
答案：D
解析：
第10题：
有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。
此案例中，近因的认定与保险责任确定的关系，可根据( )来确定。
A.间断发生的多项原因
B.连续发生的多项原因
C.同时发生的多项原因
D.单一原因
A.间断发生的多项原因
B.连续发生的多项原因
C.同时发生的多项原因
D.单一原因
答案：B
解析：
连续发生的原因都是被保风险，保险人承担全部保险责任；连续发生的多项原因中含有除外风险或未保风险，若前因是被保风险，后因是除外风险或未保风险，且后因是前因直接、必然的结果，保险人负全部保险责任；若前因是除外风险或未保风险，后因是承保风险，后因是前因的合理延续的直接、必然的结果，保险人不负保险责任。