中级经济师
在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（ ）A、基点式运价结构B、成组运价结构C、复合运价D、邮票式运价结构
题目
在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（ ）
- A、基点式运价结构
- B、成组运价结构
- C、复合运价
- D、邮票式运价结构
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
货（客）运量是指在一定时期内，各种运输工具实际运送的货物（旅客）数量。与运输距离长短、货物（旅客）类别无关。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标，它的长短影响着( )。
A.周转量
B.运输量
C.最大周转量
D.最大运程
E.飞行小时
B.运输量
C.最大周转量
D.最大运程
E.飞行小时
答案：A,B
解析：
周转量=∑(运输量×运输距离)=运输量×平均运程，周转量、运输量、平均运程的关系：周转量与运输量成正比，与平均运程成正比；运输量与周转量成正比，与平均运程成反比；平均运程与周转量成正比，与运输量成反比。每班最大周转量=∑(最大业载×航段距离)；飞行小时生产率=总周转量(吨公里)÷飞行小时。
第3题：
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。
A.运距过短运输的运价鼓励
B.运距过短运输的运价限制
C.运距过长运输的运价限制
D.运距过长运输的运价鼓励
正确答案：C
第4题：
在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（ ）。
A.基点式运价结构
B.成组运价结构
C.复合运价结构
D.邮票式运价结构
B.成组运价结构
C.复合运价结构
D.邮票式运价结构
答案：D
解析：
邮票式运价结构。在一定区域范围内，对运输对象就像贴邮票邮信那样，不论运输距离长短，制定相同的运价，收取同样的运费。某些货物的运输，市内客运中的公共汽车、电车、地铁等都采用此种运价结构。
第5题：
在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构称之为（ ）。
A．基点式运价结构
B．成组运价结构
C．复合运价结构
D．邮票式运价结构
A．基点式运价结构
B．成组运价结构
C．复合运价结构
D．邮票式运价结构
答案：D
解析：
邮票式运价结构是指在一定区域范围内，对运输对象就像贴邮票邮信那样，不论运输距离长短，制定相同的运价，收取同样的运费。某些货物的运输，市内客运中的公共汽车、电车、地铁等都采用此种运价结构。
第6题：
铁路在制定营销策略时，应选择( )作为目标市场。
A.短距离运输
B.中距离运输
C.长距离运输
D.中、长距离运输
正确答案：D
第7题：
在一定区域范围内，对同类运输对象，不论运输距离长短，制定相同的运价。这种运价结构是( )运价。
A.邮票式
B.基点式
C.成组式
D.综合式
B.基点式
C.成组式
D.综合式
答案：A
解析：
属于里程运价结构变形的几种类型的运价结构：邮票式运价结构、基点式运价结构和成组运价结构。掌握这几种运价结构的概念。
第8题：
运输对商品质量的影响与运输工具、装卸工具、运输方式、运程的远近、时间的长短、运输环境等因素有关。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
平均运程是反映航线客货运量运输距离长短的重要指标，它的长短影响着（）。
A.周转量
B.运输量
C.最大周转量
D.ABC都不是
B.运输量
C.最大周转量
D.ABC都不是
答案：A,B
解析：
第10题：
按距离别制定差别运价时，为了限制不合理的过远运输，运价率应该（）
A.随运输距离的延长一直递远递减
B.不随运距的变化而变化，始终保持同一水平
C.在一定范围内递远递减，超过一定范围则递远递增
D.在一定范围内递远递增，超过一定范围则递远递减
B.不随运距的变化而变化，始终保持同一水平
C.在一定范围内递远递减，超过一定范围则递远递增
D.在一定范围内递远递增，超过一定范围则递远递减
答案：C
解析：
运价率在一定范围内递远递减，超过这一范围则递远递增。这同样是为了限制不合理的过远运输。