中级经济师

运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。A、区域结构B、技术结构C、产业结构D、投资结构

题目

运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。

  • A、区域结构
  • B、技术结构
  • C、产业结构
  • D、投资结构
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第1题:

运输需求价格弹性系数采用( )之比来计算。

A.运输需求量与运输价格水平
B.运输需求增加量与运输价格增加量
C.运输需求量变化率与运输价格变化率
D.运输需求变化率与运输价格变化量

答案:C
解析:

第2题:

下列运输需求弹性,()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

A:运输需求交叉弹性
B:运输需求派生弹性
C:运输需求收入弹性
D:运输需求价格弹性

答案:C
解析:
本题考查运输需求收入弹性。运输需求收入弹性,反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

第3题:

运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于( )的变化。

A.区域结构

B.技术结构

C.产业结构

D.投资结构


正确答案:C
运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变化。
   

第4题:

下列运输需求弹性中,()反映运输需求随本源性需求的变化而变化的敏感程度。

A:运输需求交叉弹性
B:运输需求派生弹性
C:运输需求收入弹性
D:运输需求价格弹性

答案:B
解析:
本题考查运输需求派生弹性。运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度。

第5题:

运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度,一般包括( )。

A.运输需求价格弹性
B.运输需求经济弹性
C.运输需求收入弹性
D.运输需求交叉弹性
E.运输需求派生弹性

答案:A,C,D,E
解析:
本题考查运输需求弹性的种类。运输需求弹性包括运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性、运输需求派生弹性。

第6题:

运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度,一般包括( )。

A:运输需求价格弹性
B:运输需求经济弹性
C:运输需求收入弹性
D:运输需求交叉弹性
E:运输需求派生弹性

答案:A,C,D,E
解析:
本题考查运输需求弹性的种类。运输需求弹性包括运输需求弹性、运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性、运输需求派生弹性。

第7题:

货物运输需求结构变化的根源在于()的变化。

A.运力结构
B.所有制结构
C.产业结构
D.运输技术结构

答案:C
解析:
运输结构。主要发达国家经济和运输发展的历史分析表明,运输结构的变动是适应运输需求变化的反映,运输需求结构的变化其根源在于产业结构的变化,产业结构和运输结构存在着内在的必然联系。

第8题:

运输结构优化的原则有( )。

A.运输结构的优化要适应产业结构的需求
B.运输结构的优化要适应人民生活水平的需求
C.运输结构的优化要适应实际的需求
D.运输结构的优化要适应市场经济体制的需求
E.运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

答案:A,B,C,E
解析:
运输结构优化的原则主要有:①运输结构的优化要适应产业结构的需求;②运输结构的优化要适应人民生活水平的需求;③运输结构的优化要适应实际的需求;④运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。

第9题:

用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度的是()。

A.运输需求派生弹性
B.运输需求价格弹性
C.运输需求收入弹性
D.运输需求交叉弹性

答案:A
解析:
请注意各自的定义的区别。

第10题:

下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有( )。

A.运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析
B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析

答案:B,C,D,E
解析:
本题考查运输需求派生弹性。选项A错误,运输需求生产派生弹性可以应用于宏观运输经济分析。

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