期货从业

点价交易

题目

点价交易

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相似问题和答案

第1题:

基差交易是随着点价交易的出现而出现的,是一种将点价交易与套期保值结合在一起的操作方式。( )


答案:对
解析:
基差交易是随着点价交易的出现而出现的,是一种将点价交易与套期保值结合在一起的操作方式。

第2题:

下列对点价交易的描述中,正确的有( )。

A.点价交易能够降低基差风险
B.点价交易一般在期货交易所进行
C.点价交易本质上是一种为现货贸易定价的方式
D.点价交易以某月份期货价格为计价基础

答案:C,D
解析:
点价交易是指以某月份的期货价格为计价基础,以期货价格加上或减去双方协商同意的升贴水来确定双方买卖现货商品的价格的定价方式。点价交易从本质上看是一种为现货贸易定价的方式,交易双方并不需要参与期货交易。基差交易可以降低基差风险。

第3题:

某投资者在前一交易日持有沪深300指数某期货合约20手多头,上一交易日该合约的结算价为1500点。当日该投资者以1505点买入该合约8手多头持仓,又以1510点的成交价卖出平仓5手,当日结算价为1515点,则其当日盈亏是( )。

A.盈利205点

B.盈利355点

C.亏损105点

D.亏损210点


正确答案:B

第4题:

6月2日以后的条款是(  )交易的基本表现。

A.一次点价
B.二次点价
C.三次点价
D.四次点价

答案:B
解析:
二次点价,是让拥有点价权的一方在点了一次价格之后,还有一次点价的机会或权利,该权利可以行使,也可以放弃。

第5题:

某汽车公司与轮胎公司在交易中采用点价交易,作为采购方的汽车公司拥有点价权。双方签订的购销合同的基本条款如表7—3所示。
表7—3购销合同基本条款

合同生效日的轮胎价格为1100(元/个),在6月2日当天轮胎价格下降为880(元/个),该汽车公司认为轮胎价格已经下降至最低,往后的价格会反弹,所以通知轮胎公司进行点价。在6月2日点价后,假设汽车公司担心点价后价格会持续下降,于是想与轮胎公司签定新的购销合同,新购销合同条约如表7—4所示,

6月2日以后的条款是(  )交易的基本表现。

A.一次点价
B.二次点价
C.三次点价
D.四次点价

答案:B
解析:
二次点价,是让拥有点价权的一方在点了一次价格之后,还有一次点价的机会或权利,该权利可以行使,也可以放弃。

第6题:

下列对点价交易的说法,正确的有()。

A.将点价交易和套期保值交易结合在一起进行操作,形成基差交易
B.买卖期货合约的价格通过现货价格加上或减去双方协商同意的升贴水来确定
C.点价交易以某月份的期货价格为计价基础
D.点价交易在期货交易所进行

答案:A,C
解析:
B项,点价交易,是指以某月份的期货价格为计价基础,以期货价格加上或减去双方协商同意的升贴水来确定双方买卖现货商品的价格的定价方式;D项,点价交易从本质上看是一种为现货贸易定价的方式,交易双方并不需要参与期货交易,所以点价交易不在期货交易所进行。

第7题:

基差交易合同签订后,点价成了基差买方最关注的因素,要想获得最大化收益,买方的主要精力应放在对点价时机的选择上,基差买方点价所受的限制包括( )。

A.只能点在规定的期货市场某个期货合约的价
B.点价有期限限制,不能无限期拖延
C.点价后不能反悔
D.点价方在签订合同前,要缴纳保证金

答案:A,B,C
解析:
基差买方点价受制于三个条件:①只能点在规定的期货市场某个期货合约的价;②点价有期限限制,不能无限期拖延,否则卖方有权按最后时刻的期货价格作为现货交易的计价基准(称为强行点价);③点价后不能反悔,点价方在签订合同后,要向基差卖方缴纳一定数量的保证金或抵押物。

第8题:

进口商和铜杆厂间的基差交易为( )。

A.买方叫价交易

B.买方点价

C.卖方叫价交易

D.卖方点价


正确答案:AB

第9题:

基差买方管理敞口风险的主要措施包括( )。?

A.分批点价策略,减少亏损
B.一次性点价策略,结束基差交易
C.运用期权工具对点价策略进行保护
D.及时在期货市场进行相应的套期保值交易

答案:A,B,C,D
解析:
为了尽量避免或减少因对价格判断错误导致点价策略失误造成的巨大风险,基差买方应该采取有效措施管理敞口风险。主要措施包括:①制定当价格向不利方向发展时的止损性点价策略。例如:一次性点价策略,结束基差交易;分批点价策略,减少亏损。②当价格向不利方向发展时,及时在期货市场进行相应的套期保值交易,锁住敞口风险。③运用期权工具对点价策略进行保护。

第10题:

在点价交易合同签订后,基差买方判断期货价格处于下行通道,则合理的操作是(  )。

A.等待点价操作时机
B.进行套期保值
C.尽快进行点价操作
D.卖出套期保值

答案:A
解析:
基差交易合同签订后,基差大小就已经确定了,期货价格就成了决定最终采购价格的唯一未知因素,而且期货价格一般占到现货成交价格整体的90%以上。因此,点价成了基差买方最关注的因素。要想获得最大化收益,买方的主要精力应放在何时点定对自己最为有利的期货价格,也就是对点价的时机选择。当期货价格处于下行通道时,对基差买方有利,此时应等待点价操作时机,当预期期货价格触底时再进行点价。

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