二级建造师
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
题目
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。
- A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量
- B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
- C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析
- D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
- E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。
A.防止拌合物离析
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大
答案：A
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。参见教材P97。
第2题：
关于水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。
A.居民区附近，宜采用机械拌合混凝土，不宜采用预拌混凝土
B.乡镇和村镇附近，宜采用机械拌合混凝土，不宜采用预拌混凝土
C.现场应按设计要求布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置
D.平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求
B.乡镇和村镇附近，宜采用机械拌合混凝土，不宜采用预拌混凝土
C.现场应按设计要求布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置
D.平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求
答案：D
解析：
水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技术交底：（1）现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近，不宜采用机械拌合混凝土，宜采用预拌混凝土。（2）现场需机械搅拌混凝土时，混凝土搅拌站现场应设废水预处理设施。（3）固定式搅拌机的料斗在轨道上移动提升（降落）时，严禁其下方有人；料斗悬空位置时，必须锁国；搅拌机运转中不得将手或木棒、工具等伸进搅拌筒或在筒口清理混凝土。（4）冬期混凝土施工中需使用外加剂时，外加剂必须集中管理，专人领用，正确使用，余料回库，严防误食。
第3题：
关于缓凝剂作用的说法,正确的是()。
A、改善混凝土耐久性
B、降低混凝土的早期水化热
C、提高硬化混凝土的强度
D、改善混凝土拌合物流变性能
答案：B
第4题：
下列关于预拌混凝土说法错误的是（ ）。
A、预拌混凝土为半成品
B、预拌混凝土也称为商品混凝土
C、预拌混凝土运输时间一般不宜超过2小时
D、预拌混凝土分为常规品和特制品
B、预拌混凝土也称为商品混凝土
C、预拌混凝土运输时间一般不宜超过2小时
D、预拌混凝土分为常规品和特制品
答案：C
解析：
本题考查的是预拌混凝土。预拌混凝土运输时间一般不宜超过1小时。
第5题：
冬期混凝土的拌制应符合相关规定，在混凝土拌合前，关于原材料的预热说法，错误的是（ ）。
A.宜加热拌合水
B.可加热拌合骨料
C.严禁加热水泥
D.可直接加热外加剂
B.可加热拌合骨料
C.严禁加热水泥
D.可直接加热外加剂
答案：D
解析：
本题考查的是冬期混凝土工程。宜加热拌合水。当仅加热拌合水不能满足热工计算要求时，可加热骨料。水泥、外加剂、矿物掺合料不得直接加热，应事先贮于暖棚内预热。
第6题：
下列关于预拌混凝土说法错误的是（ ）。
A.预拌混凝土为半成品
B.预拌混凝土也称为商品混凝土
C.预拌混凝土运输时间一般不宜超过2h
D.预拌混凝土分为常规品和特制品
B.预拌混凝土也称为商品混凝土
C.预拌混凝土运输时间一般不宜超过2h
D.预拌混凝土分为常规品和特制品
答案：C
解析：
本题考查的是预拌混凝土。预拌混凝土指在搅拌站生产的、通过运输设备送至使用地点的、交货时为拌合的混凝土。预拌混凝土作为商品出售时，也称为商品混凝土。预拌棍凝土作为半成品，质量稳定、技术先进、节能环保，能提高施工效率，有利于文明施工。我国提倡或强制要求采用商品混凝土施工。在采用商品混凝土时，要考虑混凝土的经济运距，一般以15~20km为宜，运输时间一般不宜超过1h。
第7题：
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。
A、 采用一次投料法拌合可节约水泥用量
B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
C、 二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
C、 二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
答案：B,C,E
解析：
2018新教材P87
考查的是混凝土的拌制和混凝土的运输 有二次投料法与一次投料法相比，混凝土的强度可提高15%，也可节约水泥15%-20%。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。所以选BCE。
第8题：
下列关于水泥混凝土拌合站拌合设备要求的说法，正确的有（ ）。
A.拌合设备应采用质量法自动计量设备
B.减水剂应采用全自动电子称量设备
C.拌合用水应采用流量计计量
D.混凝土拌合应采用强制式拌合机
E.缓凝剂应采用流量计计量
B.减水剂应采用全自动电子称量设备
C.拌合用水应采用流量计计量
D.混凝土拌合应采用强制式拌合机
E.缓凝剂应采用流量计计量
答案：A,B,D
解析：
本题考查的是拌和站设置。混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90m3/h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。参见教材P409。
第9题：
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。
A.采用一次投料法拌合可节约水泥用量
B.采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
C.二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
D.运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
E.运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
B.采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
C.二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
D.运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
E.运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
答案：B,C,E
解析：
2020版教材P101
混凝土的拌制和混凝土的运输原文有二次投料法与一次投料法相比，混凝土的强度可提高15%，也可节约水泥15%-20%。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。
混凝土的拌制和混凝土的运输原文有二次投料法与一次投料法相比，混凝土的强度可提高15%，也可节约水泥15%-20%。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。
第10题：
下列关于混凝土施工的说法错误的是（ ）。
A.混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测
B.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水
C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
D.掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土养护时间不少于 14d
B.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水
C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
D.掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土养护时间不少于 14d
答案：C
解析：
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。