背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 (1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? (2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题? (3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录? (4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
第1题:
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
第2题:
第3题:
A、100Km/h
B、110Km/h
C、120Km/h
D、130Km/h
第4题:
设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为()。
第5题:
一般来讲刚性路面的面层材料为水泥混凝土,柔性路面的面层材料为沥青混凝土。
第6题:
第7题:
根据高速公路的行驶规定,同方向有3条车道的高速公路,最左侧车道的最低车速为()。
第8题:
A.两车正向车速大于120Km/h时,系统不起作用
B.两车相对车速大于80Km/h时,系统不起作用
C.两车相对车速大于120Km/h时,系统不起作用
D.两车同向车速大于120Km/h时,系统不起作用
第9题:
某高速公路设计速度为120km/h,其养护维修作业控制区中的警告区最小长度应为()m
第10题:
“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题 背景材料: 某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况: (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批; (2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核; (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工; (4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压. 问题: 1、逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正.