一级建造师
水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（）。A、横向开裂B、纵向开裂C、龟裂D、断板
题目
水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（）。
- A、横向开裂
- B、纵向开裂
- C、龟裂
- D、断板
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（ ）。
A.纵横缝顺直度
B.水泥混凝土面板的弯拉强度
C.水泥混凝土路面的抗滑构造深度
D.相邻板间的高差
B.水泥混凝土面板的弯拉强度
C.水泥混凝土路面的抗滑构造深度
D.相邻板间的高差
答案：B
解析：
2020版教材P328/2019版教材P322
实项项目有弯拉强度（△），板厚度（△），平整度，抗滑构造深度，横向力系数SFC，相邻板高差，纵横缝顺直度，中线平面偏位，路面宽度，纵断高程，横坡，断板率。
实项项目有弯拉强度（△），板厚度（△），平整度，抗滑构造深度，横向力系数SFC，相邻板高差，纵横缝顺直度，中线平面偏位，路面宽度，纵断高程，横坡，断板率。
第2题：
导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（ ）。2012年
A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥
B.混凝土路面面板板厚不足
C.切缝深度过深
D.养护不及时
E.切缝不及时
B.混凝土路面面板板厚不足
C.切缝深度过深
D.养护不及时
E.切缝不及时
答案：B,D,E
解析：
横向裂缝原因：1.混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。2.切缝深度过浅。3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时。6.混凝土施工时，振捣不均匀。
第3题：
水泥混凝土路面缩缝的切缝深度为板厚的（ ），缝中应灌填缝料。
A．1/2
B．1/5
C．1/4
D．1/3
正确答案：D
第4题：
避免水泥混凝土路面产生横向裂缝的防治措施有（ ）。
A、严格掌握混凝土路面的切缝时间、切缝方式和切缝深度
B、保证基础稳定、无沉陷
C、混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要
D、选用干缩性较大的水泥，水泥计量越大越好
E、混凝土施工时，振捣要均匀
A、严格掌握混凝土路面的切缝时间、切缝方式和切缝深度
B、保证基础稳定、无沉陷
C、混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要
D、选用干缩性较大的水泥，水泥计量越大越好
E、混凝土施工时，振捣要均匀
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的预防措施。选用干缩性较小的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。严格控制材料用量，保证计量准确，并及时养生。参见教材P87。
第5题：
下面关于水泥混凝土路面接缝表述错误的是（ ）。
A.缩缝采用切缝法施工时，当混凝土强度达到设计强度的25 — 30%时切割
B.切缝深度，设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm
C.切缝深度，不设传力杆时，不宜小于板厚的1/4，且不得小于60mm
D.切缝应做到宁晚不早，宁浅不深
A.缩缝采用切缝法施工时，当混凝土强度达到设计强度的25 — 30%时切割
B.切缝深度，设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm
C.切缝深度，不设传力杆时，不宜小于板厚的1/4，且不得小于60mm
D.切缝应做到宁晚不早，宁浅不深
答案：D
解析：
本题考査的是水泥混凝土路面的施工要求。选项D的正确说法是切缝应做到宁早 不晚，宁深不浅。
第6题：
水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（ ）。
A.横向开裂
B.纵向开裂
C.龟裂
D.断板
B.纵向开裂
C.龟裂
D.断板
答案：D
解析：
2020版教材P113/2019版教材P109
水泥混凝土路面断板的防治一、原因分析1.混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大。2.车辆过早通行。3.原材料不合格。4.由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板。5.基层标高控制不严和不平整。6.混凝土配合比不当。7.施工工艺不当。8.边界原因。
水泥混凝土路面断板的防治一、原因分析1.混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大。2.车辆过早通行。3.原材料不合格。4.由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板。5.基层标高控制不严和不平整。6.混凝土配合比不当。7.施工工艺不当。8.边界原因。
第7题：
水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有（ ）。
A.深切缝
B.浅切缝
C.软硬结合切缝
D.全部软切缝
E.全部硬切缝
B.浅切缝
C.软硬结合切缝
D.全部软切缝
E.全部硬切缝
答案：C,D,E
解析：
2020版教材P105/2019版教材P101
横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定.
横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定.
第8题：
导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（ ）。
A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥
B.混凝土路面面板板厚不足
C.切缝深度过深
D.养护不及时
E.切缝不及时
A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥
B.混凝土路面面板板厚不足
C.切缝深度过深
D.养护不及时
E.切缝不及时
答案：B,D,E
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的防治。横向裂缝原因：混凝土路面切缝不 及时，由于温缩和干缩发生断裂；切缝深度过浅；混凝土路面基础发生不均匀沉陷；混 凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝；水泥干缩性大； 混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时；混凝土施工时，振捣 不均匀.
第9题：
水泥混凝土路面断板的产生的原因有（ ）。
A、混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大
B、车辆过早通行
C、采用合格的原材料
D、选用适当的施工工艺
E、基层标高控制不严和不平整
A、混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大
B、车辆过早通行
C、采用合格的原材料
D、选用适当的施工工艺
E、基层标高控制不严和不平整
答案：A,B,E
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面断板的原因分析。原因分析：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；车辆过早通行；原材料不合格；由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；基层标高控制不严和不平整；混凝土配合比不当；边界原因。参见教材P88。
第10题：
水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()。
A、 切缝深度过深
B、 切缝不及时
C、 养护不及时
D、 旧路拓宽处发生沉陷
E、 混凝土配合比不合理，水灰比偏大
B、 切缝不及时
C、 养护不及时
D、 旧路拓宽处发生沉陷
E、 混凝土配合比不合理，水灰比偏大
答案：B,C,E
解析：
水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因主要包括：①混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂；②切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝；③混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂；④混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝；⑤水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时；⑥混凝土施工时，振捣不均匀。切缝深度过深不会引起横向裂缝，选项A错误；旧路拓宽处发生沉陷易引起纵向裂缝，选项D错误。故本题正确选项应为“BCE”。