一级建造师

桥梁施工用的普通钢筋,钢筋的纵向焊接应采用()A、气压焊B、电弧焊C、电渣压力焊D、闪光对焊

题目

桥梁施工用的普通钢筋,钢筋的纵向焊接应采用()

  • A、气压焊
  • B、电弧焊
  • C、电渣压力焊
  • D、闪光对焊
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第1题:

钢筋的纵向焊接应采用( )。


A.电弧焊

B.气压焊

C.电渣压力焊

D.闪光对焊

答案:D
解析:
钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。

第2题:

关于钢筋焊接施工的说法,正确的有( )。

A、焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B、钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C、钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D、受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E、受力钢筋焊接接头应错开布置

答案:C,D,E
解析:
【知识点】钢筋施工。选项A,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗;选项B,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。

第3题:

直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用绑扎搭接。()

此题为判断题(对,错)。


答案:错误

第4题:

直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用()。(2014年)

A.闪光对焊
B.绑扎搭接
C.电弧焊
D.直螺纹套筒连接

答案:D
解析:
考查内容:钢筋混凝土结构工程施工技术。
钢筋的连接方法有三种:焊接、机械连接和绑扎连接。直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用焊接接头。轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱架的拉杆等)的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。根据排除法得知,只能选择机械连接,目前机械连接中最常见、采用最多的方式是钢筋剥肋滚压直螺纹套筒连接,故选D。

第5题:

某工厂吊车梁纵向受力钢筋采用直径为28mm的HRB335级钢筋,其受力钢筋连接应采用( )。

A.焊接
B.机械连接
C.绑扎连接
D.铆接

答案:B
解析:
2020版教材P64
该题主要考察的是:钢筋连接要求,钢筋机械连接其通常适用的钢筋级别为HRB335、HRB400、RRB400;适用的钢筋直径范围通常为16~50mm。

第6题:

关于钢筋焊接施工的说法,正确的有( )。

A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E.受力钢筋焊接接头应错开布置

答案:C,D,E
解析:
本题考查的是钢筋工程施工。选项A,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗;选项B,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。参见教材P130。

第7题:

直接承受动力何在的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。
A、闪光对焊
B、绑扎搭接
C、电弧焊
D、直螺纹套筒连接


答案:D
解析:
直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用焊接接头。轴心受拉及小偏心受拉钢筋的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。参见教材P60。

第8题:

桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用( )。

A.电弧焊
B.电渣压力焊
C.气压焊
D.闪光对焊

答案:D
解析:
2020版教材P135/2019版教材P130
钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。

第9题:

直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。

A.闪光对焊
B.绑扎搭接
C.电弧焊
D.直螺纹套筒连接

答案:D
解析:
直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用焊接接头,选项AC错误。轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头,选项B错误。

第10题:

桥梁承台、墩身采用闪光对焊连接的钢筋,因为要求端头齐平,为确保对焊质量,钢筋下料禁止使用(),尽量采用()进行切割,钢筋自然端头,要求切割()长度后使用。


正确答案:非平口切割的剪(切)断设备;砂轮切割机;5~10mm

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