低温施工路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应减薄（）。A、10%～20%B、15%～30%C、20%～25%

当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。

2019版教材P8页
纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。

2020版教材P7页
①性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。②对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。③在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。④每种填料的松铺厚度应通过试验确定。⑤每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。⑥路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。⑦填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑在同水平层路基全宽范围混合填筑，选项B错误；每种填料的松铺厚度应通过试验确定，而不是松铺厚一致，选项C错误。故本题正确选项应为“ADE”。

本题考查的是路堤施工技术。水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。参见教材P8。

2019版教材P8页
填石路基施工填筑要求：

(1)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1．0m范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

(8)填石路堤的压实质量标准见下表。

混合填筑法一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜，C选项错误。

本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

土方路基填筑要求：
（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
①同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
②每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。
③填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
（2）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 2％～4％的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
（3）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
（4）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12％或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4％、宽度大于2m的台阶。
（5）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。

本题考查的是土石路堤施工技术。透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。