一级建造师
盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。A、控制地层变形B、隔断盾构掘进地层应力与变形C、既有结构物加固D、盾构隧道周围地层加固
题目
盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。
- A、控制地层变形
- B、隔断盾构掘进地层应力与变形
- C、既有结构物加固
- D、盾构隧道周围地层加固
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相似问题和答案
第1题：
盾构施工过程安全保护措施环节有：()。
A.盾构机进洞
B.盾构机推进开挖
C.盾构机出洞
D.安全教育
E.加强检查
正确答案：ABC
第2题：
在地下水位以下的细砂层中进行地铁开挖施工，如未采用其他措施及人工降水，下列（）的盾构施工方法不适用。
A .人工(手握式)盾构 B .挤压式盾构 C .半机械式盾构 D .泥水加压式盾构
A .人工(手握式)盾构 B .挤压式盾构 C .半机械式盾构 D .泥水加压式盾构
答案：A,B,C
解析：
第3题：
盾构施工过程必须有( )的安全保护措施。
A、盾构进洞
B、盾构推进开挖
C、盾构出洞
D、安全教育
E、安全检查
参考答案:ABC
第4题：
关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（ ）。
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
答案：B
解析：
本题考查的是近接施工与近接施工管理。盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响；因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。参见教材P140。
第5题：
盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取（ ）措施控制地层变形以保护既有结构物。
A、系统性
B、针对性
C、专项
D、综合
B、针对性
C、专项
D、综合
答案：A
解析：
2020教材P159 / 2019教材P161
（2）近接施工管理：盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施；其次，制定专项施工方案，最后，施工过程中通过监控量测反馈指导施工而确保既有结构物安全。
（2）近接施工管理：盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施；其次，制定专项施工方案，最后，施工过程中通过监控量测反馈指导施工而确保既有结构物安全。
第6题：
在城市中近接施工不可避免，且随着地下空间的开发利用会日益增多。因此，盾构施工必须考虑控制影响区域的地层变形，采取有效的环境保护措施。( )
正确答案：正确
第7题：
关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（ ）。
A、隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于盾构直径
B、适用除硬岩外的相对均质的地质条件
C、采用密闭式盾构时,始发和接收区需要辅助施工法
D、截面形状可采用异形截面
E、接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施
B、适用除硬岩外的相对均质的地质条件
C、采用密闭式盾构时,始发和接收区需要辅助施工法
D、截面形状可采用异形截面
E、接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施
答案：B,C,D,E
解析：
2020教材P144 / 2019教材P146
盾构法施工适用条件：
（1）适用地层范围：除硬岩外的相对均质的地质条件，应该注意的是，广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。
（2）隧道埋深：隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞径）。A是洞径，不是盾构直径
（3）地下水防治：采用密闭式盾构时，除了始发和接收区以及开仓换刀时需要之外，一般不需要辅助施工法。
（4）截面形状：标准形状为圆形。也可采用异形截面。
（5）截面大小：地铁盾构常用的Φ6~Φ7m左右的直径，
（6）急转弯施工：有曲线半径/盾构外径之比为3~5的施工实例。
（7）对环境的影响：接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施；
盾构法施工适用条件：
（1）适用地层范围：除硬岩外的相对均质的地质条件，应该注意的是，广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。
（2）隧道埋深：隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞径）。A是洞径，不是盾构直径
（3）地下水防治：采用密闭式盾构时，除了始发和接收区以及开仓换刀时需要之外，一般不需要辅助施工法。
（4）截面形状：标准形状为圆形。也可采用异形截面。
（5）截面大小：地铁盾构常用的Φ6~Φ7m左右的直径，
（6）急转弯施工：有曲线半径/盾构外径之比为3~5的施工实例。
（7）对环境的影响：接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施；
第8题：
盾构施工过程安全保护措施环节有：( )。
A.盾构进洞
B.盾构推进开挖
C.盾构出洞
D.安全教育
E.加强检查
正确答案：ABC
第9题：
盾构近接施工中地层变形的条件因素不包括（ ）。
A、覆土厚度
B、盾构直径
C、隧道线形
D、地下水位降低
A、覆土厚度
B、盾构直径
C、隧道线形
D、地下水位降低
答案：D
解析：
本题考查的是地层变形与既有结构物变化及变形。地层变形的条件因素主要有：覆土厚度、盾构直径、隧道线形、衬砌背后间隙、衬砌种类等。参见教材P142。
第10题：
盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤，必须采取措施防止干涉发生，以下措施说法错误的是（）。
A、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制
B、施工中认真检测盾尾间隙
C、根据检测结果调整盾构推进速度
D、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
B、施工中认真检测盾尾间隙
C、根据检测结果调整盾构推进速度
D、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
答案：C
解析：
盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤，预先要根据曲线半径与管片宽度对适宜的盾构方向控制方法进行详细研究，施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测，并对隧道线形与盾构方向严格控制。