一级建造师
列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用PSL仍不能开启），（）做好乘客广播，通知乘客从已开启的屏蔽门下车，适当延长站停时间。A、站台保安B、后续列车司机C、值班站长D、行车值班员
题目
列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用PSL仍不能开启），（）做好乘客广播，通知乘客从已开启的屏蔽门下车，适当延长站停时间。
- A、站台保安
- B、后续列车司机
- C、值班站长
- D、行车值班员
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
站台门应急门在( )情况下使用。
A.站台门破裂时
B.紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门
C.列车到站后3秒，滑动门未打开
D.任何情况下
参考答案：B
第2题：
站台门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，IBP盘操作无效，站务员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。
正确答案:正确
第3题：
当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是( )。
A.操作就地控制盘打开故障滑动门
B.操作就地控制盒打开故障滑动门
C.就地控制盒无法打开滑动门时，采用人工解锁方式开启滑动门
D.就地控制盒无法打开滑动门时，采用IBP盘打开故障滑动门
参考答案：BC
第4题：
当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。
正确答案:错误
第5题：
站台门应急门在什么情况下使用。（）
- A、站台门破裂时
- B、紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门。
- C、列车到站后3秒，滑动门未打开
- D、任何情况下
正确答案:B
第6题：
紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。
A.紧急手柄
B.滑动门推杆
C.专用锁孔
D.手动解锁把手
参考答案：D
第7题：
整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速25km/h进出站。
正确答案:错误
第8题：
( )情况下可对站台门进行LCB操作。
A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
B.列车到站后，马上操作
C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开
D.遇乘客想尽快下车时
参考答案：A
第9题：
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）
- A、列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
- B、列车到站后，马上操作
- C、列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开
- D、遇乘客想尽快下车时
正确答案:A
第10题：
当发现整侧（多扇）滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。
正确答案:错误