一级建造师

目前,我国水泥混凝土路面面层较多采用的是()。A、钢筋混凝土B、预应力混凝土C、连续配筋混凝土D、普通(素)混凝土

题目

目前,我国水泥混凝土路面面层较多采用的是()。

  • A、钢筋混凝土
  • B、预应力混凝土
  • C、连续配筋混凝土
  • D、普通(素)混凝土
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相似问题和答案

第1题:

各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法。()


答案:对
解析:
各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法,二级及二级以下公路采用经验公式法。

第2题:

次高级路面的面层宜采用( )。

A:碎、砾石
B:水泥混凝土面层
C:沥青混凝土面层
D:沥青碎石

答案:D
解析:
2019版教材P89
表2.2.3各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级,三、四级公路。采用次高级路面,面层类型可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治。

第3题:

对于高速公路,水泥混凝土面层质量可以用三米直尺法检测路面平整度,沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。( )


答案:对
解析:
JTGF80/1-2017P30,对于高速公路,水泥混凝土面层可以用3m直尺法检测路面平整度,沥青混合料面层不允许采用3m直尺法检测路面平整度。

第4题:

中级路面的面层应采用( )。

A:沥青混凝土
B:水泥混凝土
C:级配碎石
D:沥青混凝土混合料

答案:C
解析:
2019版教材P89
原文表2.2.3中级路面的面层应采用级配碎石

第5题:

关于水泥混凝土面层,以下说法错误的是()

A. 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性〔抗冻性〕,表面抗滑、耐磨、平整。
B. 面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应 力混凝土和钢筋混凝土板等
C. 目前我国较多采用预应 力混凝土板
D. 目前我国较多采用普通(素)混凝土板


答案:C
解析:

第6题:

对于高速公路,水泥混凝土面层质量评定可以用三米直尺法检测路面平整度,沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。()


答案:对
解析:
JTGF80/1-2017,对于高速公路,水泥混凝土面层可以用3m直尺法检测路面平整度,沥青混合料面层不允许采用3m直尺法检测路面平整度。

第7题:

关于水泥混凝土面层,以下说法错误的是()
A. 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性〔抗冻性〕,表面抗滑、耐磨、平整。
B. 面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应 力混凝土和钢筋混凝土板等
C. 面层混凝土板仅包括普通(素)混凝土板、预应 力混凝土和钢筋混凝土板等
D. 目前我国较多采用普通(素)混凝土板


答案:C
解析:

第8题:

沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度采用钻孔法进行测定。( )


答案:对
解析:
基层和砂石路面的厚度可采用挖坑法确定,沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应采用钻孔法确定。所以答案为对。

第9题:

次高级路面的面层宜采用( )。

A.碎、砾石
B.水泥混凝土面层
C.沥青混凝土面层
D.沥青碎石

答案:D
解析:
本题考查的是道路工程。次高级路面的面层宜采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治。
教材页码:P83-92


第10题:

(2018年)三级公路的面层多采用()。

A.沥青贯入式路面
B.粒料加固土路面
C.水泥混凝土路面
D.沥青混凝土路

答案:A
解析: