注册土木工程师(岩土专业)
下列（）场地应划为坡地场地。Ⅰ．坡度小于5°，高差小于1m；Ⅱ．坡度小于5°，高差大于1m；Ⅲ．坡度大于5°小于14°，距坡肩水平距离大于10m的坡顶地带；Ⅳ．坡度大于5°。（）A、Ⅰ、ⅡB、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅳ
题目
下列（）场地应划为坡地场地。Ⅰ．坡度小于5°，高差小于1m；Ⅱ．坡度小于5°，高差大于1m；Ⅲ．坡度大于5°小于14°，距坡肩水平距离大于10m的坡顶地带；Ⅳ．坡度大于5°。（）
- A、Ⅰ、Ⅱ
- B、Ⅲ、Ⅳ
- C、Ⅰ、Ⅲ
- D、Ⅱ、Ⅳ
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相似问题和答案
第1题：
装卸、搬运作业场地应平坦宽敞,跳板应坚固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不应小于()。
A.1.5
B.0.043055556
C.0.04375
D.0.044444444
参考答案：C
第2题：
设计条件
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
场地内车行道最高点的绝对标高为( )。
A.103.00m
B.103.50m
C.104.00m
D.104.50m
A.103.00m
B.103.50m
C.104.00m
D.104.50m
答案：
解析：
B
第3题：
场地平整排水坡度应符合设计要求，如设计无要求时，排水沟方向的坡度不应小于（ ）。
A．2‰
B．3‰
C．1‰
D．5‰
正确答案：A
第4题：
关于消防车登高场地的说法，错误的是( )
A.场地长度不应小于15m
B.靠近建筑外墙一侧距离不宜小于5m
C.靠近建筑外墙一侧距离不应大于10m
D.场地坡度不宜大于5%
B.靠近建筑外墙一侧距离不宜小于5m
C.靠近建筑外墙一侧距离不应大于10m
D.场地坡度不宜大于5%
答案：D
解析：
场地的坡度不宜大于3%。
第5题：
设计条件
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
任务要求
1. 根据A点标注道路控制点标高及控制点间道路的坡向、坡度、坡长。
标注每个住宅单元建筑地面首层地坪标高(±0.00)的绝对标高。
2.绘制3号、4号住宅单元室外场地平台周边的挡土墙，并标注室外场地平台的绝对标高。
1. 根据A点标注道路控制点标高及控制点间道路的坡向、坡度、坡长。
标注每个住宅单元建筑地面首层地坪标高(±0.00)的绝对标高。
2.绘制3号、4号住宅单元室外场地平台周边的挡土墙，并标注室外场地平台的绝对标高。
答案：
解析：
解题要点
1.满足设计任务书与题意要求。
2.根据等高线、高程、坡度与坡向，正确理解场地条件，并进行三维空间思维。
3.正确运用设计等高线法进行场地竖向设计。
4.注意挡土墙的正确表达。
作图提示与参考评分标准
1.分析、计算并画（标）出场地内车行道最高点的绝对标高为103.50m。
2.分析、计算并画（标）出场地内车行道最低点的绝对标高为96.50m。
3.分析、计算并画（标）出4号住宅单元建筑地面首层地坪标高(±0.00)的绝对标高为102.55m。
4.分析、计算并画（标）出B点挡土墙的最大高度为1.50m。B点处挡土墙最大高度则为4号平台标高与路面B点标高之差。
5.注意挡土墙的正确表达，是以细实线定位，再用粗虚线画在土壤一侧，起止点则须依据平台高程，在道路标高相同处找到。
1.满足设计任务书与题意要求。
2.根据等高线、高程、坡度与坡向，正确理解场地条件，并进行三维空间思维。
3.正确运用设计等高线法进行场地竖向设计。
4.注意挡土墙的正确表达。
作图提示与参考评分标准
1.分析、计算并画（标）出场地内车行道最高点的绝对标高为103.50m。
2.分析、计算并画（标）出场地内车行道最低点的绝对标高为96.50m。
3.分析、计算并画（标）出4号住宅单元建筑地面首层地坪标高(±0.00)的绝对标高为102.55m。
4.分析、计算并画（标）出B点挡土墙的最大高度为1.50m。B点处挡土墙最大高度则为4号平台标高与路面B点标高之差。
5.注意挡土墙的正确表达，是以细实线定位，再用粗虚线画在土壤一侧，起止点则须依据平台高程，在道路标高相同处找到。
第6题：
设计条件
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
1.某坡地上拟建多层住宅，建筑、道路及场地地形如图所示。
2.住宅均为六层，高度均为18.00m，当地日照间距系数为1.5。
3.每个住宅单元均建在各自高
程的场地平台上，单元场地平台之间高差需采用挡土墙处理，
场地平台、住宅单元入口引路与道路交叉点需相同标高，建筑室内外高差为0.30m。
4.车行道坡度为4.0%，本题不考虑场地与道路的排水关系。
5.场地竖向设计应顺应自然地形。
B点挡土墙的最大高度为( )。
A.1.50m
B.2.25m
C.3.00m
D.4.50m
A.1.50m
B.2.25m
C.3.00m
D.4.50m
答案：
解析：
A
第7题：
设计条件
1.湖岸山坡地地形如右图所示。
2.拟在该场地范围内选择一块坡度不大于10%，面积不小于1000m
的集中建设用地。
3.当地常年洪水位标高为110.50m，建设用地最低标高应高于常年洪水位标高0.5m。
1.湖岸山坡地地形如右图所示。
2.拟在该场地范围内选择一块坡度不大于10%，面积不小于1000m
的集中建设用地。
3.当地常年洪水位标高为110.50m，建设用地最低标高应高于常年洪水位标高0.5m。
建设用地场地的最大高差为( )。
A.2.0m
B.3.0m
C.4.0m
D.5.0m
A.2.0m
B.3.0m
C.4.0m
D.5.0m
答案：
解析：
B
第8题：
消防车登高操作场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于（ ），且不大于10m；场地的坡度不大于30%，长度和宽度分别不小于15m和8m。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
正确答案：A
消防车登高操作场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不大于10m；场地的坡度不大于3%，长度和宽度分别不小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不得小于15m。因此，本题的正确答案是A。
消防车登高操作场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不大于10m；场地的坡度不大于3%，长度和宽度分别不小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不得小于15m。因此，本题的正确答案是A。
第9题：
建筑场地地貌要利于建筑布置，道路短捷顺畅，地形宜场地排水，一般自然地形坡度不宜小于()
A:0.3%
B:3%
C:5%
D:25%
B:3%
C:5%
D:25%
答案：A
解析：
场地边界外形应因地制宜、尽可能简单.做到既合理又经济。地貌要利于建筑布置，道路短捷顺畅，地形宜场地排水。一般自然地形不宜小于0.3%。平坡(0.3%～5%)场地较理想；缓坡(5%～10%）场地要错落；中坡(10%～25%)场地要台地，填挖土方量要大；陡坡（25%～100%）场地不宜建设。适宜建设的场地均应考虑竖向规划，以减少土石方工程量。
第10题：
在山坡修筑机场地基，岩石坚固稳定时，坡度应小于（）；地层松散不稳定时，坡度应小于（）。
- A、80°；45°
- B、60°；45°
- C、80°；60°
- D、50°；45°
正确答案:A