公路造价工程师
下列（）状态下的路基应设置垫层。A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
题目
下列（）状态下的路基应设置垫层。
- A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。
- B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段
- C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段
- D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
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相似问题和答案
第1题：
路面内部排水系统的使用条件有()。
A、 年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路
B、 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内
C、 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段
D、 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分
E、 路拱平缓的路段
B、 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内
C、 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段
D、 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分
E、 路拱平缓的路段
答案：A,B,C,D
解析：
2018新教材P93 (2) 路面内部排水系统的使用条件： ① 年降水量为600m m 以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大 于 l ( T 5Cm/S)组成的高速公路、 一 级公路或重要的二级公路。 ② 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内。 ③ 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段。 ④ 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分。
第2题：
下列关于水泥混凝土路面垫层作用的说法，不正确的是（ ）。
A.水稳地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层
B.路基可能产生不均匀沉降时，宜加设半刚性垫层
C.垫层宽度应与路基宽度相同，最小厚度为 100mm
D.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.路基可能产生不均匀沉降时，宜加设半刚性垫层
C.垫层宽度应与路基宽度相同，最小厚度为 100mm
D.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
答案：C
解析：
垫层宽度应与路基宽度相同，
最小厚度为 150mm。
最小厚度为 150mm。第3题：
在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层。下列关于垫层的说法错误的()。
A.季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，其差值即是垫层的厚度
B.水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜加设半刚性垫层
C.路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜设置排水垫层
D.垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm
E.防冻垫层和排水垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土
A.季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，其差值即是垫层的厚度
B.水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜加设半刚性垫层
C.路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜设置排水垫层
D.垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm
E.防冻垫层和排水垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土
答案：B,C,E
解析：
选项B,水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；选项C,路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层；选项E,防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
第4题：
（）是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要，用煤渣土、石灰土等筑成。
正确答案:垫层
第5题：
在水泥混凝土路面施工中，遇到一段水文地质条件不良的土质路堑，且路床湿度较大，此路段宜设置（ ）。
A.防冻垫层
B.排水垫层
C.半刚性垫层
D.刚性垫层
B.排水垫层
C.半刚性垫层
D.刚性垫层
答案：B
解析：
本题主要考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。
第6题：
经常处于（ ）路段的路基应设垫层。
A、高温
B、产生冰冻危害
C、干燥
D、过湿
E、潮湿
B、产生冰冻危害
C、干燥
D、过湿
E、潮湿
答案：B,D,E
解析：
2020/2019教材P6
（1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。答案选BDE。
（1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。答案选BDE。
第7题：
路面内部排水系统的使用条件不包括( )。
A.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内
B.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段
C.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分
D.路基两侧有大量积雪
B.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段
C.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分
D.路基两侧有大量积雪
答案：D
解析：
本题考核的是路面内部排水系统的使用条件。路面内部排水系统的使用条件： (1)年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于10-5cm／s)组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路；
(2)路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内；
(3)严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段；
(4)现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分。
(2)路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内；
(3)严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段；
(4)现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分。
第8题：
关于垫层，以下说法正确的是（）
A. 季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的 不同，其差值即是垫层的厚度；
B. 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层
C. 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层
D. 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、 石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土
E. 以上都不对
A. 季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的 不同，其差值即是垫层的厚度；
B. 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层
C. 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层
D. 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、 石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土
E. 以上都不对
答案：A,B,C,D
解析：
略
第9题：
当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。
- A、抬高路基
- B、采用沙性土
- C、碎石垫层
- D、挖排水边沟
正确答案:C
第10题：
下列路段中，不宜雨季进行路基施工的是（）。
- A、碎砾石路段
- B、路堑弃方路段
- C、膨胀土路段
- D、丘陵区砂类土路段
正确答案:C