公路造价工程师

作为路基的最理想填方材料是()。A、卵石、碎石B、砂土C、黏性土D、砂性土

题目

作为路基的最理想填方材料是()。

  • A、卵石、碎石
  • B、砂土
  • C、黏性土
  • D、砂性土
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案

第1题:

路基按结构类型划分为:填方路基、挖方路基、()。


正确答案:半填半挖路基

第2题:

关于路基填料,下列说法正确的是()

  • A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土
  • B、钢渣、粉煤灰等材料,不可直接用作路堤材料
  • C、种植土,可用于路堤边坡表层
  • D、路基填方材料,应有一定的强度。任何公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合设计规定,方可使用

正确答案:A

第3题:

路基填方材料最小强度控制指标是()。2015年

A.回弹模量
B.压实度
C.CBR值
D.塑性指数

答案:C
解析:
强度要求是按 CBR值确定。

第4题:

粉质土是最理想的路基填筑材料。


正确答案:错误

第5题:

填方路基用透水性好的材料填筑时,可不受材料()限制。

  • A、有机质含量
  • B、级配
  • C、含水量
  • D、粒径

正确答案:C

第6题:

填方路基称为()。


正确答案:路提

第7题:

填方路基的填筑材料应优先选用()。

  • A、淤泥
  • B、冻土
  • C、砂类土
  • D、粉土

正确答案:C

第8题:

路基填方材料最小强度控制指标是( )。

A、回弹模量
B、压实度
C、CBR值
D、塑性指数

答案:C
解析:
【知识点】路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第9题:

关于城镇道路路基的分项工程划分,下列描述正确的是()。

  • A、挖方路基;
  • B、填方路基;
  • C、零挖零填路基;
  • D、土方路基。

正确答案:D

第10题:

路基的基本类型有()。

  • A、挖方路基
  • B、填方路基
  • C、半填半挖路基
  • D、填石路基

正确答案:A,B,C