公路造价工程师
公路隧道应作衬砌，根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用（）。A、喷锚衬砌B、整体式衬砌C、复合式衬砌D、装饰衬砌
题目
公路隧道应作衬砌，根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用（）。
- A、喷锚衬砌
- B、整体式衬砌
- C、复合式衬砌
- D、装饰衬砌
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相似问题和答案
第1题：
隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于（ ）m。
A.60
B.70
C.80
D.90
B.70
C.80
D.90
答案：D
解析：
2020版教材P244/2019版教材P238
隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。
隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。
第2题：
1．背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施
工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。
2．问题：
（1）根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？
（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些？
（3）根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？
工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。
2．问题：
（1）根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？
（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些？
（3）根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？
答案：
解析：
（1）监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。
（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有：
① 根据降水要求，选择降水形式、降水设备，编制降水施工方案。
② 在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。
③ 应设水位观测井，及时测定动水位，调整降水参数，保证降水效果。
④ 重视降水范围内地表环境的保护，制订包括监控量测、回灌等措施，预防地表水超限下沉。
（3）二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
① 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。
② 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%。
③ 周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有：
① 根据降水要求，选择降水形式、降水设备，编制降水施工方案。
② 在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。
③ 应设水位观测井，及时测定动水位，调整降水参数，保证降水效果。
④ 重视降水范围内地表环境的保护，制订包括监控量测、回灌等措施，预防地表水超限下沉。
（3）二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
① 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。
② 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%。
③ 周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
第3题：
盾构法隧道的(),必须依据隧道的使用目的,围岩条件以及施工方法,合理选择衬砌的强度、结构、形式和种类等。
A.露出
B.其他
C.衬砌
D.不宜
参考答案：C
第4题：
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（2）隧道周边收敛测量采用的仪器有（ ）。
A.地质罗盘
B.收敛计
C.水准仪
D.全站仪
B.收敛计
C.水准仪
D.全站仪
答案：B,D
解析：
隧道周边收敛量测是在隧道两侧壁面对称埋设测桩，用收敛计进行量测.每个量测断面，一般布置两条水平测线
第5题：
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（ ）。
A、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法
B、围岩完整性较好时可采用全断面法开挖
C、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网
D、V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌
E、地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
A、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法
B、围岩完整性较好时可采用全断面法开挖
C、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网
D、V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌
E、地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
答案：A,C,E
解析：
本题考查的是隧道的明洞工程和浅埋段工程。浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应符合下列规定：（1）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。不应采用全断面法开挖。（2）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。（3）锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。（4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。参见教材P224～225。
第6题：
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有 （ ）
A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法
B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖
C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网
D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌
E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法
B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖
C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网
D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌
E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
答案：A,C,E
解析：
浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应符合下列规定：（1）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。（2）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。（3）锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。（4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
第7题：
在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时，下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的要求？（ ）
A、应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距
B、最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱，大于6m时采用水平对拉锚杆取代
C、施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，以确保中间岩柱的稳定
D、应优先选用复合式衬砌，可采用小导管注浆作为超前支护措施
B、最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱，大于6m时采用水平对拉锚杆取代
C、施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，以确保中间岩柱的稳定
D、应优先选用复合式衬砌，可采用小导管注浆作为超前支护措施
答案：B
解析：
根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第11.1.2条，小净距隧道设计应符合下列要求：①应根据隧道地质条件，进出口地形条件，结合使用要求。经综合比选后确定最小净距；②应优先选用复合式衬砌，支护参数应经工程类比、计算分析综合确定；③设计应考虑相应的施工方法，并提出各类方法的具体要求；④设计与施工应遵循“少扰动，快加固，勤量测，早封闭”的原则，并将中间岩柱的稳定与加固作为设计与施工的重点；⑤小净距隧道监控量测应根据不同围岩级别制订量测计划。应把中间岩柱稳定、浅埋段地表沉降和爆破振动对相邻洞室的影响作为监控量测的重要内容；⑥在地震动峰值加速度大于0.15的地区选用小净距隧道时，宜进行抗震强度和稳定性验算。
根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第11.1.2条，小净距隧道设计应符合下列要求：①应根据隧道地质条件，进出口地形条件，结合使用要求。经综合比选后确定最小净距；②应优先选用复合式衬砌，支护参数应经工程类比、计算分析综合确定；③设计应考虑相应的施工方法，并提出各类方法的具体要求；④设计与施工应遵循“少扰动，快加固，勤量测，早封闭”的原则，并将中间岩柱的稳定与加固作为设计与施工的重点；⑤小净距隧道监控量测应根据不同围岩级别制订量测计划。应把中间岩柱稳定、浅埋段地表沉降和爆破振动对相邻洞室的影响作为监控量测的重要内容；⑥在地震动峰值加速度大于0.15的地区选用小净距隧道时，宜进行抗震强度和稳定性验算。
第8题：
背景资料：某双车道公路隧道，全长 620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富，有一条 F 断层破裂带，隧道最大埋深 490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意如下图所示。
合同总工期为 20 个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD 法、CDR 法 5 种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩 70~90m/月，Ⅳ级围岩 50~70m/月，Ⅴ级围岩 30~50m/月，
施工准备 3 个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工 3 个月。
问题：
1. 从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2. 按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3. 根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4. 根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
合同总工期为 20 个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD 法、CDR 法 5 种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩 70~90m/月，Ⅳ级围岩 50~70m/月，Ⅴ级围岩 30~50m/月，
施工准备 3 个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工 3 个月。
问题：
1. 从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2. 按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3. 根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4. 根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
答案：
解析：
1.
应布置一个工作面，因为按最低进度指标计算总工期为：（160+290）/70+（60+60+50）/30+3+3=18.1<20 个月，因此按照单口掘进（即布置一个工作面）就能满足合同总工期要求。
如果布置两个工作面，虽然也满足工期要求，但显然不经济。
施工场地布置在出口，由出口向进口掘进较为合理，因为工作面设在出口有利于顺坡排水。
2. 需要。
因为该隧道穿越岩溶发育区，且 V 级围岩连续长度达到 60m（或超过 50m）。
3.
主要安全危险源为：溶洞、地下水、断层破裂带、洞口浅埋段。可能造成隧道坍塌、突泥突水等安全事故。
4.
Ⅲ级围岩采用台阶法或全断面法；Ⅴ级围岩采用台阶法或 CD 法、单侧壁导坑法。
应布置一个工作面，因为按最低进度指标计算总工期为：（160+290）/70+（60+60+50）/30+3+3=18.1<20 个月，因此按照单口掘进（即布置一个工作面）就能满足合同总工期要求。
如果布置两个工作面，虽然也满足工期要求，但显然不经济。
施工场地布置在出口，由出口向进口掘进较为合理，因为工作面设在出口有利于顺坡排水。
2. 需要。
因为该隧道穿越岩溶发育区，且 V 级围岩连续长度达到 60m（或超过 50m）。
3.
主要安全危险源为：溶洞、地下水、断层破裂带、洞口浅埋段。可能造成隧道坍塌、突泥突水等安全事故。
4.
Ⅲ级围岩采用台阶法或全断面法；Ⅴ级围岩采用台阶法或 CD 法、单侧壁导坑法。
第9题：
隧道衬砌施工条件包括（ ）。
A：开挖轮廓线
B：围岩稳定
C：地基承载力
D：作业空间
E：施工设备
B：围岩稳定
C：地基承载力
D：作业空间
E：施工设备
答案：A,B,C
解析：
衬砌施工条件包括：整体式衬砌的开挖轮廓线要求；隧道围岩稳定性要求；基础地基承载力要求。
第10题：
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（2）隧道周边收敛测量采用的仪器有（ ）。
A、地质罗盘
B、收敛计
C、水准仪
D、全站仪
B、收敛计
C、水准仪
D、全站仪
答案：B,D
解析：
隧道周边收敛量测是在隧道两侧壁面对称埋设测桩，用收敛计进行量测.每个量测断面，一般布置两条水平测线