一级消防工程师
汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的（）%。A、10B、20C、50D、70
题目
汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的（）%。
- A、10
- B、20
- C、50
- D、70
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相似问题和答案
第1题：
某汽车库，建筑面积3999㎡，地下1层，层高3．30m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆，划分1个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个．设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动啧水灭火系统、室内消火栓给水系统、室外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。
根据以上材料，回答下列问题：
下列关于汽车库安全疏散的说法，正确的是（ ）。
根据以上材料，回答下列问题：
下列关于汽车库安全疏散的说法，正确的是（ ）。
A.汽车疏散坡道净宽度，单车道不应小于3．0m
B.汽车疏散坡道净宽度，单车道不应小于3．5m
C.汽车疏散坡道净宽度，双车道不应小于5．5m
D.毗邻设置的两个汽车坡道不应用防火墙分开
E.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两个汽车疏散出口间水平距不应小于10m
B.汽车疏散坡道净宽度，单车道不应小于3．5m
C.汽车疏散坡道净宽度，双车道不应小于5．5m
D.毗邻设置的两个汽车坡道不应用防火墙分开
E.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两个汽车疏散出口间水平距不应小于10m
答案：A,C,E
解析：
Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个，汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置 1 个。Ⅳ类汽车库设置汽车坡道有困难时，可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口，升降机的数量不应少于 2 台，停车数少于 25 辆时，可设置 1 台。 汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3m; 双车道不应小于 5.5 m。 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外．相邻两个汽车疏散出口间水平距离不应小于10m。毗邻设置的两个汽车坡道应用防火墙分开。
第2题：
某地下车库，建筑面积3000m2，层高4．5m，划分为2个建筑面积分别为1000m2和2000m2的防火分区。车库内设有机械排烟系统，并划分防烟分区。下列关于该汽车库防烟分区的设置，不符合规范要求的是（ ）。
A.将车库中部突出的60cm的结构梁作为挡烟设施，划分为2个面积相等的防烟分区
B.在排烟支管上设置排烟防火阀
C.2个防烟分区共用一台排烟风机
D.机械排烟口距顶板距离50cm
B.在排烟支管上设置排烟防火阀
C.2个防烟分区共用一台排烟风机
D.机械排烟口距顶板距离50cm
答案：A
解析：
防烟分区不得跨越防火分区。
第3题：
下列关于人防工程防火分区安全出口的说法，正确的有( )。
A.防火分区建筑面积大于1000m2的商业营业厅、展览厅等场所，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口个数不得少于5个
B.防火分区建筑面积不大于1000m2的商业营业厅、展览厅等场所，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口个数不得少于2个
C.在一个防火分区内，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口宽度之和，不宜小于规范规定的安全出口总宽度的70%
D.建筑面积不大于500m2，且室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，容纳人数不大于30人的防火分区，当设置有仅用于采光或进风用的竖井，且竖井内有金属梯直通地面、防火分区通向竖井处设置有不低于乙级的常闭防火门时，可只设置一个通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口
E.房间建筑面积不大于50m2，且经常停留人数不超过15人时，可设置一个疏散出口
正确答案：CDE
第4题：
某多层汽车库与多层办公楼贴邻建造，下列关于汽车库防火设计的说法，不正确的是( )。
A.汽车库与办公楼之间要采用防火墙分隔
B.汽车库应采用封闭楼梯间，楼梯间的门应采用乙级防火门
C.设有自动喷水灭火系统时，汽车库内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m
D.汽车库如果设置室外金属楼梯，则通向室外金属梯的门应采用乙级防火门
B.汽车库应采用封闭楼梯间，楼梯间的门应采用乙级防火门
C.设有自动喷水灭火系统时，汽车库内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m
D.汽车库如果设置室外金属楼梯，则通向室外金属梯的门应采用乙级防火门
答案：C
解析：
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067—20145．1．6．汽车库与其他建筑贴邻建造时，应采用防火墙隔开，A选项正确；根据6．0．3，多层汽车库应采用封闭楼梯间，楼梯间的门应采用乙级防火门并应向疏散方向开启，B选项正确；根据6．0．6，汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，C选项错误；根据6．0．5，汽车库室外疏散楼梯可采用金属楼梯，通向室外楼梯的门应采用乙级防火门，D选项正确。P531-537
第5题：
地下汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，设计中设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统。送风量与排风量的比值应为下列哪一项？( )
A.≥20%
B.≥30%
C.≥40%
D.≥50%
B.≥30%
C.≥40%
D.≥50%
答案：D
解析：
第6题：
某汽车库，建筑面积3999㎡，地下1层，层高3．30m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆，划分1个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个．设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动啧水灭火系统、室内消火栓给水系统、室外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。
根据以上材料，回答下列问题：
汽车库可设置1个疏散出口的情形有（ ）。
根据以上材料，回答下列问题：
汽车库可设置1个疏散出口的情形有（ ）。
A.Ⅳ类汽车库
B.设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库
C.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库
D.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆的地下或半地下汽车库
E.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆且建筑面积小于1000m2的地下或半地下汽车库
B.设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库
C.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库
D.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆的地下或半地下汽车库
E.设置双车道汽车疏散出口、停车数量少于或等于100辆且建筑面积小于1000m2的地下或半地下汽车库
答案：A,B,C
解析：
汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于 2 个，且应分散布置。 以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置 1 个· （1） Ⅳ类汽车库。
（2） 设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。
（3） 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆，且建筑面积小于4000㎡的地下或半地下汽车库。
（4） Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
（2） 设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。
（3） 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆，且建筑面积小于4000㎡的地下或半地下汽车库。
（4） Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
第7题：
仓库内每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个，当防火分区的建筑面积小于等于（ ）m2时，可设置1个。
A.60
B.50
C.100
D.120
B.50
C.100
D.120
答案：C
解析：
详见《建规》3.8.2：“仓库内每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个，当防火分区的建筑面积不大于100m2时，可设置1个出口”。故C正确。
第8题：
当建筑的机械排烟系统沿水平方向布置时,每个防火分区的机械排烟系统应独立设置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
以下关于汽车库、修车库的防排烟系统的设置，错误的是（ ）。
A.汽车库、修车库应划分防烟分区，防烟分区的建筑面积不应大于2000㎡，且防烟分区不应跨域防火分区
B.排烟系统可以采取自然排烟的方式
C.每个防烟分区应设置排烟口，排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应大于20m
D.机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用
B.排烟系统可以采取自然排烟的方式
C.每个防烟分区应设置排烟口，排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应大于20m
D.机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用
答案：C
解析：
教材P536
汽车库、修车库应划分防烟分区，防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。
汽车库、修车库应划分防烟分区，防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。
第10题：
除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于()个。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：B
解析：
教材P501
除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置1个。
除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置1个。