二级结构工程师

一般受拉桁架结构，在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时，其容许长细比为（）。A、350B、300C、250D、200

题目

一般受拉桁架结构，在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时，其容许长细比为（）。

  • A、350
  • B、300
  • C、250
  • D、200
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第1题：

钢结构构件的刚度是通过容许长细比[λ]来保证的，以下关于容许长细比的规定哪一项是错误的？

A. 桁架和天窗架中受压的杆件，[λ] = 150
B. 受压的支撑杆件，[λ] = 180
C. 一般建筑结构中的桁架受拉杆件，[λ] = 350
D. 受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时，[λ] = 250

答案：B
解析：
提示：受压的支撑杆件的[λ]=200。

第2题：

单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。

A、吊车梁受拉翼缘
B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘
C、吊车桁架受压弦杆
D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E、主梁受拉翼缘

答案：A,D
解析：

第3题：

承压型高强度螺栓仅适用于承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

桁架的受压腹杆，当其内力小于或者等于其承受能力的50%时，容许长细比可取为200。


正确答案:正确

第5题：

单层钢结构安装，工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。

A、吊车梁受拉翼缘
B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘
C、吊车桁架受压弦杆
D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E、主梁受拉翼缘

答案：A,D
解析：
吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第6题：

C级螺栓可用于部分结构的受剪连接。试问，下列何项内容与《钢结构设计规范》 （GB 50017—2003）的规定不符（　　）

A． 承受静力荷载结构中的次要连接
B． 间接承受动力荷载结构中的重要连接
C． 承受静力荷载的可拆卸结构的连接
D． 临时固定构件用的安装连接

答案：B
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第8.3.5条规定，C级螺栓宜用于沿其杆输方向受拉的连接，在下列情况下可用于受剪连接：
①承受静力荷载或间接承受动力街载结构中的次要连接；
②承受静力荷载的可拆卸结构的连接；
③临时固定构件用的安装连接。
B项，C级螺栓与孔壁有较大间隙，故不宜用于重要的连接。
【说明】《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）已删除上述内容。

第7题：

下列构件不应有下挠的有()。

A、吊车梁
B、吊车桁架
C、钢网架受压杆件
D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘
E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆

答案：A,B
解析：

第8题：

承压型高强度螺栓可用于()

A、直接承受动力荷载

B、承受反复荷载作用的结构的连接

C、冷弯薄壁型钢结构的连接

D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接


参考答案：D

第9题：

单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有（ ）。

A.吊车梁受拉翼缘
B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘
C.吊车桁架受拉弦杆
D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E.主梁受拉翼缘

答案：A,B,C,D
解析：
2020教材P406/ 2019教材P407
六、单层钢结构安装工程（一）一般规定（3）吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第10题：

根据钢结构设计规范（GB50017-2003），C级螺栓宜用于沿其杆件轴方向受拉的连接，可用于受剪连接的是（）。

  • A、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要连接
  • B、承受静力荷载的可拆卸结构的连接
  • C、临时固定构件用的安装连接
  • D、承受动力荷载的连接

正确答案:A,B,C

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