住建部三类人员安全考试(通用版)
某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘某和吊车司机李某当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。下列说法正确的有（）。A、违章使用了已经达到报废标准的钢丝绳吊装大型屋面板，是造成这起事故的直接原因B、机械站管理混乱缺乏相应的管理制度，已经达到报废标准的钢丝绳还继续使用C、在吊装作业前没对各项准备工作做认真检查D、吊车本身有质量问题
题目
某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘某和吊车司机李某当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。下列说法正确的有（）。
- A、违章使用了已经达到报废标准的钢丝绳吊装大型屋面板，是造成这起事故的直接原因
- B、机械站管理混乱缺乏相应的管理制度，已经达到报废标准的钢丝绳还继续使用
- C、在吊装作业前没对各项准备工作做认真检查
- D、吊车本身有质量问题
相似问题和答案
第1题：
吊装钢丝绳断裂主要原因有（ ）。
A.吊装角度太大，导致吊装绳抗拉强度超过极限值
B.钢丝绳品种规格选择不当
C.使用已经达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装物件
D.吊装绳和物件之间接触处无衬垫，造成棱角割断起吊绳
第2题：
起重机械发生挤伤事故的原因有（）
- A、起升钢丝绳破断
- B、野蛮操作
- C、现场从事吊装作业和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护措施
- D、起重作业现场缺少安全监督指挥管理人员
正确答案:B,C,D
第3题：
第4题：
1987年10月，天津某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘和吊车司机李当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。请判断事故原因。对管理和操作人员缺乏应有的安全教育和安全技术交底。
正确答案:正确
第5题：
大型吊装使用的钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重，应予以报废。
正确答案:正确
第6题：
A.钢丝绳断丝的报废标准是一个捻距内钢丝的断丝数达到钢丝绳总丝数的10%
B.当钢丝绳在径向外层单根钢丝磨损或腐蚀达到钢丝直径的20%时，无论断丝多少都应报废
C.钢丝绳的安全系数越大报废标准所允许的断丝比例越高
D.钢丝绳有钢丝挤出但未达到标准规定的断丝数量，钢丝绳可继续使用
第7题：
某花岗石矿是个体工商户。2006年12月25日，花岗石矿在现场进行施工作业，使用桅杆吊吊装一块重约3吨的石料，为方便吊装，需在石块下放入垫石，12月24日刚入矿工作的新工人刘某在垫石过程中，将头部伸进石块下方放置垫石。这时，吊装用的钢丝绳突然断裂，石头侧翻，将刘某的头部压在了下面，致刘某当场死亡。据调查，该钢丝绳是从一家地下矿山购进的废弃钢丝绳。 根据上述事实，请判断以下说法是否正确，吊装现场应有专人指挥，不得违章指挥和违章作业。
正确答案:正确
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
某运输队起重工用蒸汽吊吊起18t的锻件后，因用单根钢丝绳（6×37、直径17.5mm，破断拉力为17.35t）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件掉下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。下列事故发生的原因的分析正确的有（）。
- A、用破断力为17.35T的单根钢丝绳起吊18T的锻件是严重超负荷的吊装作业，是造成这次事故的直接原因
- B、吊车作业时不安放支承器造成了蒸汽吊翻车事故
- C、用蒸汽吊吊装作业时没有编制施工方案，所以错用了荷载达不到要求的钢丝绳及作业时没放支撑器
- D、企业安全管理薄弱，对管理和操作人员教育不够，使他们安全意识差违章作业
正确答案:A,B,C,D
第10题：
吊装钢丝绳断裂主要原因有（）。
- A、吊装角度太大，导致吊装绳抗拉强度超过极限值
- B、钢丝绳品种规格选择不当
- C、使用已经达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装物件
- D、吊装绳和物件之间接触处无衬垫，造成棱角割断起吊绳
正确答案:A,B,C,D