公路三类人员

以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()。A、过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要B、盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态C、举升盾构机应同步、平稳D、牵引平移盾构应缓慢平稳,钢丝绳应牢固E、盾构解体前应关闭各个系统,各个部件应支撑牢固

题目

以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()。

  • A、过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要
  • B、盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态
  • C、举升盾构机应同步、平稳
  • D、牵引平移盾构应缓慢平稳,钢丝绳应牢固
  • E、盾构解体前应关闭各个系统,各个部件应支撑牢固
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第1题:

关于机动车辆掉头,正确说法的一项是:()。

A.可以在允许左转弯标志处掉头

B.铁路道口,人行横道,安全的情况下,可以掉头

C.桥梁,急弯,隧道不得掉头


参考答案:C

第2题:

掉头时,以下做法正确的是什么?( )

A.不开转向灯
B.提前开启左转向灯
C.在掉头车道掉头
D.在直行车道掉头

答案:B,C
解析:
车辆掉头必须开启转向灯;另外,车辆在直行车道只能直行,不能掉头。所以,AD两个选项是错误的,其余两个选项是掉头时的正确说法。

第3题:

以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()。

A.过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要

B.盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态

C.举升盾构机应同步、平稳

D.牵引平移盾构应缓慢平稳,钢丝绳应牢固

E.盾构解体前应关闭各个系统,各个部件应支撑牢固


正确答案:ABCDE

第4题:

航空器过站停留放置轮挡的数量及位置,应按()的规定执行。


正确答案:航空维修手册

第5题:

盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一,其主要原因是()。

  • A、工作井内空间狭窄
  • B、盾构机体庞大
  • C、工作井周围空间狭窄
  • D、盾构机重量重
  • E、盾构机结构复杂

正确答案:A,B,D

第6题:

以下关于盾构掘进的规定中,正确的是()。

A.盾构应在始发段50~100m进行试掘进

B.土压平衡盾构掘进,幵挖土体应充满土仓,并应核算排土量和开挖量

C.盾构机不宜长时间停机

D.盾构刀具检查和更换地点应选择地质条件好,地层稳定的地段

E.维修刀盘应对刀盘前方土体采取加间措施或施作竖井


正确答案:ABCDE

第7题:

关于盾构进出洞,以下说法错误的是()

A. 盾构进出洞是盾构法施工的重要环节之一
B. 在始发井内,盾构按设计高程及坡度从预 留洞口推出,进入正常土层的过程定义为盾构出洞
C. 盾构从正常土层中进入接收井 预留洞口并完全脱离预留洞口的过程定义为盾构进洞
D. 以上都不对


答案:D
解析:

第8题:

对于叉车掉头行驶或作业,以下哪些说法是正确的。()

A.掉头时采用低速档

B.机械传动式叉车掉头时不能采用半联动方式,以减少离合器的磨损

C.叉车掉头过程中不得转死方向

D.车辆掉头应选择较宽、较平的路面,如码头栈桥上


答案:ABCD

第9题:

关于机动车辆掉头,正确说法的一项是:()。

  • A、可以在允许左转弯标志处掉头
  • B、铁路道口,人行横道,安全的情况下,可以掉头
  • C、桥梁,急弯,隧道不得掉头

正确答案:C

第10题:

对于叉车掉头行驶或作业,以下()说法是不正确的。

  • A、掉头时采用低速档
  • B、机械传动式叉车掉头时不能采用半联动方式,以减少离合器的磨损
  • C、叉车掉头过程中不得转死方向
  • D、车辆掉头应选择较宽、较平的路面,如码头栈桥上

正确答案:D

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