公路三类人员
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相似问题和答案
第1题：
在人口稠密区进行工程建设时，夜间禁止施工的工作有（ ）。
A．锤击法打桩
B．结构混凝土浇筑
C．钢结构焊接
D．土方开挖
正确答案：A
第2题：
从崩岩、滑坡体稳定角度考虑，开挖区宜选择在（ ）一岸。
A.近水边 B.航槽
C.崩岩、滑坡 D.非崩岩、非滑坡
A.近水边 B.航槽
C.崩岩、滑坡 D.非崩岩、非滑坡
答案：D
解析：
第3题：
根据《水利水电工程土建施工安全技术规程》,土方开挖作业中,滑坡地段的开挖,应从滑坡体()自上而下进行,不应全面拉槽开挖,弃土不应堆在滑动区域内。
A.左侧
B.右侧
C.两侧向中部
D.中部
参考答案：C
第4题：
从崩岩、滑坡体稳定角度考虑，开挖区宜选择在（）一岸。
- A、近水边
- B、航槽
- C、崩岩、滑坡
- D、非崩岩、非滑坡
正确答案:D
第5题：
对滑坡地段进行开挖时应（ ）。
A.滑坡体两侧向中部自上而下进行
B.滑坡体中部向两侧自上而下进行
C.滑坡体两侧向中部自下而上进行
D.全面拉槽开挖
B.滑坡体中部向两侧自上而下进行
C.滑坡体两侧向中部自下而上进行
D.全面拉槽开挖
答案：A
解析：
2020版教材P 245
在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加 固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工， 当开挖一级边坡仍不 能保证稳定时应分层开挖分层加固。
在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加 固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工， 当开挖一级边坡仍不 能保证稳定时应分层开挖分层加固。
第6题：
开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部()进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面()，弃土不得堆在滑坡体内。
本题答案：分段跳槽;拉槽开挖
第7题：
根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应()。
A、 滑坡体两侧向中部自上而下进行
B、 滑坡体中部向两侧自上而下进行
C、 滑坡体两侧向中部自下而上进行
D、 全面拉槽开挖
B、 滑坡体中部向两侧自上而下进行
C、 滑坡体两侧向中部自下而上进行
D、 全面拉槽开挖
答案：A
解析：
2018新教材P216 滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开挖。
第8题：
滑坡体土方的正确开挖方法是（ ）。
A．从滑坡体中部向两侧自上而下进行
B．从滑坡体两侧向中部自下而上进行
C．从滑坡体两侧向中部自上而下进行
D．从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖
正确答案：C
第9题：
(2013年)对不能在上部刷方减重的滑坡体，为了防止滑坡常用的措施是( )。
A.在滑坡体上方筑挡土墙
B.在滑坡体坡脚筑抗滑桩
C.在滑坡体上部筑抗滑桩
D.在滑坡体坡脚挖截水沟
B.在滑坡体坡脚筑抗滑桩
C.在滑坡体上部筑抗滑桩
D.在滑坡体坡脚挖截水沟
答案：B
解析：
滑坡的发生往往与水有很大关系。经过论证方可以在滑坡体的上部刷方减重以防止滑坡，未经论证不要轻易扰动滑坡体。不能在上部刷方减重的，可考虑在滑坡体坡脚采用挡土墙、抗滑桩等支挡措施，也可采用固结灌浆等措施改善滑动面和滑坡体的抗滑性能。
第10题：
滑坡地段的开挖，应从滑坡体（）进行，禁止全面拉槽开挖
- A、两侧向中部，自上而下
- B、自下而上
- C、中部向两侧
- D、中部向两侧自下而上
正确答案:A